[实用新型]一种全闭环车用交流电机驱动器

权利要求书

1.一种全闭环车用交流电机驱动器，包括驱动器主体(1)，其特征在于：所述驱动器主体(1)的背面设置有安装板(2)，所述安装板(2)的两侧开设有安装槽(3)，所述驱动器主体(1)的下侧中间处设置有散热扇(4)，所述驱动器主体(1)的下侧中间处并且位于散热扇(4)的外侧设置有防护网罩(5)，所述驱动器主体(1)下侧设置有导热板(6)，所述驱动器主体(1)的正面中间处设置有电脑调试连接插座(7)，所述驱动器主体(1)的正面并且位于电脑调试连接插座(7)的右侧设置有信号输入线插座(8)，所述驱动器主体(1)的正面并且位于信号输入线插座(8)的右侧设置有信号输出线插座(9)，所述驱动器主体(1)的正面并且位于电脑调试连接插座(7)的左侧设置有编码器信号线插座(10)，所述驱动器主体(1)的正面并且位于编码器信号线插座(10)的左侧设置有电机连接线插座(11)，所述驱动器主体(1)右侧面设置有电源线连接插座(12)。

2.根据权利要求1所述的一种全闭环车用交流电机驱动器，其特征在于：所述防护网罩(5)通过固定螺钉与导热板(6)连接，并且所述散热扇(4)位于导热板(6)的内部设置。

3.根据权利要求1所述的一种全闭环车用交流电机驱动器，其特征在于：所述驱动器主体(1)的两侧下端设置有连接板，并且所述驱动器主体(1)通过连接板采用固定螺钉与导热板(6)连接。

4.根据权利要求1所述的一种全闭环车用交流电机驱动器，其特征在于：所述信号输入线插座(8)、信号输出线插座(9)通过连接线连接上位机控制系统。

5.根据权利要求1所述的一种全闭环车用交流电机驱动器，其特征在于：所述电脑调试连接插座(7)通过Rs232连接电脑。

6.根据权利要求1所述的一种全闭环车用交流电机驱动器，其特征在于：所述编码器信号线插座(10)、电机连接线插座(11)通过连接线连接交流电机。