[实用新型]一种新型汽车用的副车架机构有效
申请号: | 201921706240.8 | 申请日: | 2019-10-12 |
公开(公告)号: | CN211642340U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 黄巨成;汪翰明;邹红军;严雷 | 申请(专利权)人: | 奇瑞商用车(安徽)有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 李志起 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车 车架 机构 | ||
1.一种新型汽车用的副车架机构,其特征在于,所述副车架机构包括车架本体,在车架本体上设有用于悬置安装的安装支架;所述车架本体的侧面设有连接沉槽,所述连接沉槽横向设置;所述连接沉槽内部以及车架本体上设有用于安装支架固定的固定孔。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车用的副车架机构,其特征在于,所述安装支架包括安装底板,所述安装底板上设有两个竖直侧板,两个所述竖直侧板间隔平行分布;所述安装底板上设有用于安装支架固定的连接孔,所述连接孔与固定孔相对应;所述竖直侧板上端设有用于选择安装的安装孔。
3.根据权利要求2所述的一种新型汽车用的副车架机构,其特征在于,两个所述竖直侧板间通过连接侧板相连接。
4.根据权利要求3所述的一种新型汽车用的副车架机构,其特征在于,所述连接侧板包括基板,在基板两端设有端板,所述端板外侧面与竖直侧板内侧面相贴合。
5.根据权利要求4所述的一种新型汽车用的副车架机构,其特征在于,所述竖直侧板边缘处设有限位翻边。
6.根据权利要求5所述的一种新型汽车用的副车架机构,其特征在于,所述竖直侧板靠近安装底板的一端设有横向翻边,横向翻边与竖直侧板间设有加强块;所述横向翻边与安装底板固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种新型汽车用的副车架机构,其特征在于,所述限位翻边一端与横向翻边相接触。
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