[实用新型]一种新型铝合金车轮模具锁紧机台有效

专利信息
申请号: 201921706079.4 申请日: 2019-10-12
公开(公告)号: CN211304736U 公开(公告)日: 2020-08-21
发明(设计)人: 臧永兴;张丽娟;王胜辉;吕超;蒋占辉;王建龙;冯志彬;张立远;张丽娜 申请(专利权)人: 保定市立中车轮制造有限公司
主分类号: B22D18/04 分类号: B22D18/04
代理公司: 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 代理人: 张焕响
地址: 071000 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 铝合金 车轮 模具 机台
【说明书】:

实用新型公开一种新型铝合金车轮模具锁紧机台,包括机台,所述机台顶部的中间位置处设置有下模板,且下模板的外侧均匀设置有侧模油缸,所述侧模油缸的输出端皆设置有侧模板,所述机台顶部的一端设置有支架,且支架的上底部设置有上模油缸,所述上模油缸的输出端安装有上台板,且上台板的底部设置有联接板;本实用新型通过固定油缸连接上台板、联接板与上组成的锁紧装置,与滑杆配合使用,利用滑杆与上台板、联接板之间滑动连接,确保移动过程中锁紧装置同轴移动,且便于对锁紧装置进行导向,有效的防止锁紧装置的偏移,避免了铸造过程中增大充型压力时,喷铝现象的发生,提高了装置的使用安全性。

技术领域

本实用新型涉及低压铸造机技术领域,尤其涉及一种新型铝合金车轮模具锁紧机台。

背景技术

低压铸造机是铝合金低压铸造的通用设备,可广泛应用于汽车、摩托车、仪表、纺织机械与航空航天工业中铝合金铸件的生产,低压铸造机由主机、液压系统、熔池式保温炉、液面加压装置、电气控制系统及模具冷却系统等部分组成;

但普通低压铸造机台只能保证铸造模具顶模及侧模的正常开合模,没有锁紧装置,铸造过程中增大充型压力时,容易出现喷铝的现象,危险性非常大,因此,本实用新型提出一种新型铝合金车轮模具锁紧机台以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

针对上述问题,本实用新型提出一种新型铝合金车轮模具锁紧机台,该新型铝合金车轮模具锁紧机台通过固定油缸连接上台板、联接板与上组成的锁紧装置,与滑杆配合使用,利用滑杆与上台板、联接板之间滑动连接,确保移动过程中锁紧装置同轴移动,且便于对锁紧装置进行导向,有效的防止锁紧装置的偏移,避免了铸造过程中增大充型压力时,喷铝现象的发生,提高了装置的使用安全性。

为了解决上述问题,本实用新型提出一种新型铝合金车轮模具锁紧机台,包括机台,所述机台顶部的中间位置处设置有下模板,且下模板的外侧均匀设置有侧模油缸,所述侧模油缸的输出端皆设置有侧模板,所述机台顶部的一端设置有支架,且支架的上底部设置有上模油缸,所述上模油缸的输出端安装有上台板,且上台板的底部设置有联接板,所述联接板的底部设置有上模板,所述机台顶部的两侧对称设置有固定油缸,且固定油缸的输出端皆贯穿联接板与上台板,所述固定油缸的输出端皆与上台板的顶部固定连接,所述机台顶部的四角处皆设置有滑杆,且滑杆贯穿联接板与上台板,所述滑杆与联接板、上台板滑动连接。

进一步改进在于:所述联接板内部的两侧皆设置有与固定油缸配合的第一过孔,且联接板内部的四角处皆设置由于滑杆相配合的第二过孔,所述上台板内部的两侧皆设置有与固定油缸配合的第三过孔,且上台板内部的四角处皆设置由于滑杆相配合的第三过孔。

进一步改进在于:所述第一过孔、第二过孔、第三过孔与第四过孔的内侧皆设置有导向套。

进一步改进在于:所述机台底部的四角处皆设置有橡胶垫,且橡胶垫的底部皆设置有防滑纹。

进一步改进在于:所述滑杆的顶部皆设置有限位块。

本实用新型的有益效果为:本实用新型代替了传统低压铸造机台仅采用顶模及侧模的正常开合模方式,通过固定油缸连接上台板、联接板与上组成的锁紧装置,与滑杆配合使用,利用滑杆与上台板、联接板之间滑动连接,确保移动过程中锁紧装置同轴移动,且便于对锁紧装置进行导向,有效的防止锁紧装置的偏移,避免了铸造过程中增大充型压力时,喷铝现象的发生,提高了装置的使用安全性。

附图说明

图1为本实用新型的主视剖视图。

图2为本实用新型的联接板图。

图3为本实用新型的上台板图。

其中:1、机台;2、下模板;3、侧模油缸;4、侧模板;5、支架;6、上模油缸;7、上台板;8、联接板;9、上模板;10、固定油缸;11、滑杆;12、第一过孔;13、第二过孔;14、第三过孔;15、第四过孔。

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