[实用新型]一种高寒地区铁路作业车列综合作业系统

权利要求书

1.一种高寒地区铁路作业车列综合作业系统，其特征在于，包括电源单元，所述电源单元包括受电弓、电源控制装置，所述电源控制装置包括多重削峰网络及瞬态抑制单元、整流滤波削波网络、超大规模软开关PWM脉宽调制电路、SPWM逆变电路，单相交流电经多重削峰网络及瞬态抑制单元滤除高频尖峰及多次谐波后，进入整流滤波削波网络，以将交流电源转换为直流电源，最后经过超大规模软开关PWM脉宽调制电路、SPWM逆变电路将直流电源逆变为三相交流电源。

2.根据权利要求1所述的一种高寒地区铁路作业车列综合作业系统，其特征在于，所述电源单元还包括隔离变压器装置，所述隔离变压器装置包括单相降压隔离变压器、高压避雷器、低压避雷器；所述受电弓由接触网取流后经单相降压隔离变压器后输出单相AC850V低压；所述单相降压隔离变压器的高压侧和低压馈电处分别设置有高压避雷器、低压避雷器。

3.根据权利要求1或2所述的一种高寒地区铁路作业车列综合作业系统，其特征在于，还包括依次串联的升降弓电控阀、升弓按钮、降弓按钮、保护继电器常闭接触点、升弓继电器，所述升弓按钮设置有自锁电路；还包括升弓继电器公共端触点1K0、2K0。

4.根据权利要求3所述的一种高寒地区铁路作业车列综合作业系统，其特征在于，还包括远程控制单元，所述远程控制单元包括电源控制系统、控制执行机构，所述电源控制系统包括工控处理器、I/O模块、采集模块，所述执行机构包括升降弓电控阀、主断电空阀、输出启/停信号模块；所述工控处理器通过I/O模块分别连接有升降弓电控阀、主断电空阀、输出启/停信号模块，所述升降弓电控阀与受电弓连接，所述主断电空阀与主断路器连接，所述输出启/停信号模块与电源连接。

5.根据权利要求1所述的一种高寒地区铁路作业车列综合作业系统，其特征在于，还包括温度控制单元，所述温度控制单元包括电源模块过载用的温度保护装置，所述温度保护装置采用IGBT自身的NTC温度传感器与主控板温度接口连接。

6.根据权利要求1或5所述的一种高寒地区铁路作业车列综合作业系统，其特征在于，还包括空气过滤装置，所述空气过滤装置与升弓的压缩空气源的入口串联。

7.根据权利要求1、2、4、5任一项所述的一种高寒地区铁路作业车列综合作业系统，其特征在于，还包括二层保护装置，所述二层保护装置包括设置在空压机空气输出管道上的保温层和加热装置，以防止未滤出的水蒸气结冰。

8.根据权利要求1所述的一种高寒地区铁路作业车列综合作业系统，其特征在于，还包括制氧单元，所述电源单元为制氧单元进行供电；所述制氧单元包括氧气缓冲罐（7）、第二消声器（9）、氧气分析仪（8）、氧气压缩机，所述氧气缓冲罐（7）分别连接第二消声器（9）、氧气压缩机，所述氧气缓冲罐（7）与氧气压缩机之间设置有氧气分析仪（8）。

9.根据权利要求8所述的一种高寒地区铁路作业车列综合作业系统，其特征在于，所述制氧单元还包括空气过滤器（1）、加压风机（2）、真空泵（5）、第一消声器（6）以及并联安装的两个吸附塔（3）；所述空气过滤器（1）通过加压风机（2）连接吸附塔（3）；所述吸附塔（3）的底部通过真空泵（5）连接第一消声器（6）。