[实用新型]全封闭防水型微动开关有效
申请号: | 201921702498.0 | 申请日: | 2019-10-12 |
公开(公告)号: | CN210349635U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 朱晓东 | 申请(专利权)人: | 上海永星电子开关有限公司 |
主分类号: | H01H13/06 | 分类号: | H01H13/06;H01H13/52 |
代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 丁艳侠 |
地址: | 201600 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 封闭 防水 微动 开关 | ||
本实用新型涉及汽车配件技术领域,公开了全封闭防水型微动开关,包括安装支架,安装支架中部设有固定板,固定板上部设有PCB,PCB的上部设有微动开关,所述安装支架的上表面中部连接壳体软胶,壳体软胶的中部设有壳体硬胶,壳体硬胶的中部设有按压滑块。本实用新型适用于全封闭防水型微动开关,通过在微动开关的外部设置壳体软胶,从而将整个装置通过软胶包裹,并且底部出线孔还设置了灌胶密封,从而实现了全封闭防水的效果,并且整个装置结构简单可靠,装配方便,成本较低,适宜推广使用。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体是全封闭防水型微动开关。
背景技术
随着社会的发展,汽车开关的操纵性和安全性越来越被人们所关注。为了应对洗车及恶劣雨雪天气。汽车后尾门开关对防水性要求越来越高,传统的汽车后尾门开关存在两个缺陷,一、开关结构复杂,体积与重量较大;二、开关无法完全密封,防水性存在不足。因此无法满足汽车轻量化的需求,由于没有完全密封,水滴或水汽进入开关内部,造成短路失效或触点腐蚀,冬季进入开关内部的水滴或水汽还会凝结成冰,影响操作手感,甚至造成开关卡死失效。
实用新型内容
本实用新型提供全封闭防水型微动开关,解决了上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
全封闭防水型微动开关,包括安装支架,安装支架中部设有固定板,固定板上部设有PCB,PCB的上部设有微动开关,所述安装支架的上表面中部连接壳体软胶,壳体软胶的中部设有壳体硬胶,壳体硬胶的中部设有按压滑块。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述壳体软胶下部设有防水圈,防水圈与安装支架过盈配合连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述壳体硬胶的中部滑动连接按压滑块。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述PCB底部连接线束总成。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定板的中部设有出线孔,出线孔中部设有线束总成。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述出线孔内部设有灌胶。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定板的两侧设有安装孔,安装孔内部设有螺钉,螺钉上部螺纹连接壳体硬胶的下部。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述PCB为一体成型的端子总成。
本实用新型具有以下有益之处:
本实用新型适用于全封闭防水型微动开关,通过在微动开关的外部设置壳体软胶,从而将整个装置通过软胶包裹,并且底部出线孔还设置了灌胶密封,从而实现了全封闭防水的效果,并且整个装置结构简单可靠,装配方便,成本较低,适宜推广使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为全封闭防水型微动开关的结构示意图。
图2为全封闭防水型微动开关的爆炸图。
图3为全封闭防水型微动开关的剖视图。
图中:1、壳体软胶;2、壳体硬胶;3、按压滑块;4、微动开关;5、PCB;6、安装支架;7、螺钉;8、线束总成;9、固定板。
具体实施方式
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