[实用新型]一种高速公路行车安全预警装置

说明书

本实用新型公开了一种高速公路行车安全预警装置，属于交通设备技术领域，装置壳体内设置有核心处理器模块，以及与核心处理器模块电性连接的通信模块、视频显示模块、警示灯模块和数据收集模块，装置壳体的表面固定安装有显示屏，显示屏电性连接有视频显示模块，装置壳体的上端固定连接有固定杆，固定杆的左端通过螺纹连接有防脱块，它设置的防脱块、支撑杆、固定杆、左安装板和右安装板便于组合和拆卸，不仅便于预警装置的移动运输，而且便于预警装置的组合安装，并且预警装置不仅可以对过往车辆进行预警提醒，而且可以对车流量进行统计和实时上报，能有效的提高高速公路的行车安全管理的及时性。

技术领域

本实用新型涉及交通设备技术领域，更具体地说，涉及一种高速公路行车安全预警装置。

背景技术

随着我国高速公路建设的快速推进，基本构建了完善的全国高速公路网，高速公路作为现代化经济建设的附属基础设施，对区域产业结构调整、改善民生条件、以及横向经济联合等发挥出越来越重要的促进作用。

目前，为了保障高速公路行车安全，高速公路两侧都安装有高速公路行车安全预警装置，但是现有的高速公路行车安全预警装置大都功能单一，可能会造成信息上报和预警信息不及时的情况发生，可能会降低高速公路行车安全管理的及时性，并且现有的高速公路行车安全预警装置大都不便于移动运输和安装，从而降低了高速公路行车安全预警装置的安装效率。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种高速公路行车安全预警装置，它设置的防脱块、支撑杆、固定杆、左安装板和右安装板便于组合和拆卸，不仅便于预警装置的移动运输，而且便于预警装置的组合安装，并且预警装置不仅可以对过往车辆进行预警提醒，而且可以对车流量进行统计和实时上报，能有效的提高高速公路的行车安全管理的及时性。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种高速公路行车安全预警装置，包括装置壳体，所述装置壳体内设置有核心处理器模块，以及与核心处理器模块电性连接的通信模块、视频显示模块、警示灯模块和数据收集模块，所述装置壳体的表面固定安装有显示屏，所述显示屏电性连接有视频显示模块，所述装置壳体的上端固定连接有固定杆，所述固定杆的左端通过螺纹连接有防脱块，所述固定杆的右侧滑动套接有支撑杆，所述支撑杆的右端固定连接有左安装板，所述左安装板的形状为半圆形，所述左安装板通过螺栓连接有右安装板，所述右安装板的形状为半圆形，它设置的防脱块、支撑杆、固定杆、左安装板和右安装板便于组合和拆卸，不仅便于预警装置的移动运输，而且便于预警装置的组合安装，并且预警装置不仅可以对过往车辆进行预警提醒，而且可以对车流量进行统计和实时上报，能有效的提高高速公路的行车安全管理的及时性。

进一步的，所述固定杆的左端设有安装孔，所述安装孔的内壁设有螺纹，所述安装孔通过螺纹连接有连接头，所述连接头的左端固定连接有防脱块，设置的防脱块可以避免装置壳体因为意外而滑出固定杆，提高了装置壳体的使用安全性。

进一步的，所述固定杆的右端表面设有螺纹孔，所述固定杆的表面固定连接有限位块，所述限位块的形状为方形，所述限位块的表面滑动连接有限位槽，设置的限位块具有防止固定杆旋转的功能，而且便于螺纹孔与定位孔之间的定位。

进一步的，所述支撑杆内设有收纳槽，所述收纳槽的内壁设有限位槽，所述收纳槽内滑动套接有固定杆，设置的固定杆具有伸缩移动的功能，便于使用者快速的调节装置壳体的位置，提高了预警装置的安装效率。

进一步的，所述支撑杆的表面设有定位孔，所述定位孔呈等距分布，所述定位孔通过螺杆连接有螺纹孔，设置的呈等距分布的定位孔便于使用者通过螺杆快速的固定固定杆的伸缩位置，提高了装置壳体的调节效率。

进一步的，所述左安装板的右侧固定连接有左防滑垫，所述左防滑垫的右侧表面设有防滑纹，所述左防滑垫的材质为耐挤压橡胶，设置的左防滑垫可以增加左安装板的摩擦强度，提高了左安装板的安装牢固性。