[实用新型]一种不锈钢卡扣张力保持机构压铸成型装置

说明书

本实用新型公开一种不锈钢卡扣张力保持机构压铸成型装置，包括压铸机构和冷却机构，底座中设有顶料气缸，顶料气缸下端设有固定通孔，顶料气缸槽下方设有卡杆，卡杆与固定通孔配合，底座上方设有定模，定模下端设有顶料板，定模上方设有模腔，模腔内部设有顶料块，定模前后两侧设有推料架，底座一侧设有输送架侧板，输送架侧板内侧上方设有出风口，输送架侧板设有输送带；本实用新型通过顶料气缸配合定模模腔中的顶料块使得压铸后的产品可自动顶起，完成脱模，解决了脱模困难的问题，推料架可将顶起的产品推至冷却机构中的输送带上，通过出风口吹出的冷风对产品进行迅速降温，使其尽快进入下一环节的加工，增加了生产效率。

技术领域

本实用新型涉及压铸成型技术领域，尤其涉及一种不锈钢卡扣张力保持机构压铸成型装置。

背景技术

压铸是一种利用高压强制将金属熔液压入形状复杂的金属模内的一种精密铸造法，具有尺寸精度高、表面光滑、可以直接铸造内部结构、生产速度快等优点，可用于生产铝合金汽车轮毂、车架等须承受高强度耐冲击的部件；

对于不锈钢卡扣张力保持机构的压铸，由于不锈钢卡扣张力保持机构的体积较小，重量轻，在脱模方面存在一定的困难，且压铸后的产品温度较高，一般都是长时间放置使其自然冷却后再进行下一道工序的加工，这样的冷却方法极大的影响了生产效率，因此，本实用新型提出一种不锈钢卡扣张力保持机构压铸成型装置以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提出一种不锈钢卡扣张力保持机构压铸成型装置，通过压铸机构中的顶料气缸配合定模模腔中的顶料块使得压铸后的产品可自动顶起，完成脱模，解决了脱模困难的问题，推料架可将顶起的产品推至冷却机构中的输送带上，通过出风口吹出的冷风对产品进行迅速降温。

为了解决上述问题，本实用新型提出一种不锈钢卡扣张力保持机构压铸成型装置，包括压铸机构和冷却机构，所述压铸机构包括底座、顶料气缸槽、顶料气缸、固定通孔、卡杆槽、卡杆、弹簧、定模、顶料板移动腔、顶料板、模腔、顶料块、电磁滑轨、电磁滑块、推料架和下料坡，所述底座中设有顶料气缸槽，所述顶料气缸槽中设有顶料气缸，所述顶料气缸下端设有固定通孔，所述顶料气缸槽下方设有卡杆槽，所述卡杆槽中设有卡杆，所述卡杆与卡杆槽之间设有弹簧，所述底座上方设有定模，所述定模下端设有顶料板移动腔，所述顶料板移动腔中设有顶料板，所述定模上方设有模腔，所述模腔内部设有顶料块，所述定模前后两侧设有电磁滑轨，所述电磁滑轨上设有电磁滑块，所述电磁滑块上设有推料架，所述定模右侧设有下料坡，所述冷却机构包括输送架侧板、出风口、输送带驱动电机、输送带和冷风机，所述下料坡下方设有输送架侧板，所述输送架侧板内侧上方设有出风口，所述输送架侧板一侧设有输送带驱动电机，所述输送架侧板之间设有输送带，所述输送带下方设有冷风机。

进一步改进在于：所述底座上对称设有动模导柱，所述动模导柱上设有动模，所述动模导柱顶端设有液压缸，所述液压缸与动模连接。

进一步改进在于：所述卡杆可穿过顶料气缸下端的固定通孔，所述卡杆尾端通过拉环绳控制卡杆在卡杆槽中的伸缩。

进一步改进在于：所述顶料块设有多组，所述顶料块下端穿过定模与顶料板固定连接，所述顶料块呈倒锥形，所述顶料板下端与顶料气缸连接，所述顶料块顶出的高度与定模上表面平齐。

进一步改进在于：所述推料架上端的高度小于合模后动模与定模的高度，所述推料架下端的高度与定模上表面之间留有间隙。

进一步改进在于：所述出风口设有多组且均倾斜设置，所述出风口通过管道连接冷风机，所述输送带为网链状。

本实用新型的有益效果为：本实用新型通过压铸机构中的顶料气缸配合定模模腔中的顶料块使得压铸后的产品可自动顶起，完成脱模，解决了脱模困难的问题，推料架可将顶起的产品推至冷却机构中的输送带上，通过出风口吹出的冷风对产品进行迅速降温，使其尽快进入下一环节的加工，增加了生产效率。

附图说明