[实用新型]汽车组合仪表程序参数自动化刷写及功能检测系统

说明书

本实用新型涉及一种汽车组合仪表程序参数自动化刷写及功能检测系统，其包括条码枪、上位机、控制主机和组合仪表；上位机一端电连接条码枪，另一端电连接控制主机；控制主机还与组合仪表电连接；控制主机包括数据采集模块、集成控制模块、信号输出模块和电源管理模块；数据采集模块一端电连接上位机，另一端电连接集成控制模块；数据采集模块还与组合仪表电连接；信号输出模块和电源管理模块的一端均与集成控制模块电连接，信号输出模块和电源管理模块的另一端均电连接至组合仪表。本实用新型结构简单，使用方便、可靠，能够规避人为因素，实现程序参数烧写及功能检测的全自动化，大幅提高流水节拍，缩减生产工位，降低生产事故。

技术领域

本实用新型属于组合仪表生产领域，尤其涉及一种汽车组合仪表程序参数自动化刷写及功能检测系统。

背景技术

汽车组合仪表生产过程中，传统程序参数烧写以及功能检测是由多个工位完成的极为关键的步骤，传统程序烧写及功能检测过程需要人为的选择供电电压，并控制电源的接通和断开，同时还需要手工输入总成图号并分步控制检测信号的输出。

现代汽车组合仪表种类繁多，经常需要频繁变更生产品种，这样就容易导致电压选择错误、上电时序错误等，可能会导致仪表烧毁、程序下载失败、功能检测漏检或误判等问题，不利于生产防呆，同时具有安全隐患，并且效率不高。

发明内容

本实用新型是为了解决目前程序参数下载及功能检测过程中存在的弊端，而提出了一种能够规避人为因素，实现程序参数烧写及功能检测的全自动化，大幅提高流水节拍，缩减生产工位，降低生产事故的汽车组合仪表程序参数自动化刷写及功能检测系统。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

上述的汽车组合仪表程序参数自动化刷写及功能检测系统，包括条码枪、上位机、控制主机和组合仪表；所述上位机一端电连接所述条码枪，另一端电连接所述控制主机；所述控制主机还与所述组合仪表电连接；所述控制主机包括数据采集模块、集成控制模块、信号输出模块和电源管理模块；所述数据采集模块一端电连接所述上位机，另一端电连接所述集成控制模块；所述数据采集模块还与所述组合仪表电连接；所述信号输出模块和电源管理模块的一端均与所述集成控制模块电连接，所述信号输出模块和电源管理模块的另一端均电连接至所述组合仪表。

所述汽车组合仪表程序参数自动化刷写及功能检测系统，其中：所述控制主机通过AC220V市电供电，其通过串口线与所述上位机连接通讯；所述控制主机通过仪表线束为所述组合仪表提供供电电源及功能测试信号；所述控制主机通过8P排线与所述组合仪表连接，实现串口数据通讯。

所述汽车组合仪表程序参数自动化刷写及功能检测系统，其中：所述数据采集模块用于监控所述上位机与组合仪表通讯的双向数据流，数据流协议符合RS-232协议标准。

所述汽车组合仪表程序参数自动化刷写及功能检测系统，其中：所述数据采集模块还能够采集所述组合仪表功能检测时外发的数字和模拟信号；所述集成控制模块能够解析所述数据采集模块的数据，并能够根据解析出来的结果，控制所述电源管理模块的切换及通断，同时还能控制所述信号输出模块输出相应的数字或模拟信号给待测所述组合仪表；所述电源管理模块还具有电流监测功能，即当输出电流超过阈值时，可自动切断输出电源。

所述汽车组合仪表程序参数自动化刷写及功能检测系统，其中：所述上位机搭载有上位机控制系统，所述上位机控制系统通过所述控制主机与所述条码枪配合使用；所述上位机控制系统包括信息识别模块、文件索引及解析模块、通讯控制及驱动模块、信息显示及记录模块；所述信息识别模块与所述文件索引及解析模块连接；所述通讯控制及驱动模块的输入端分别连接所述信息识别模块和所述文件索引及解析模块，所述通讯控制及驱动模块的输出端连接所述信息显示及记录模块。

有益效果：