[实用新型]一种汽车模具孔内抛光设备

说明书

本实用新型涉及一种汽车模具孔内抛光设备，包括装置主体和调节抛光机构，装置主体包括底座、顶座、安装架、电机、砂棒、升降台和固定板，顶座通过固定柱与底座的顶端固定连接，电机通过安装架与顶座的底端固定连接，电机的输出端设有砂棒，调节抛光机构包括转动箱、调节杆、螺杆、正向螺母、反向螺母和连接杆，转动箱的顶端与电机的输出端固定连接，且转动箱的内顶端设有滑槽，调节杆设有两个，且通过一端滑块均滑动连接于转动箱的内顶端的滑槽，通过设置调节抛光机构，能够针对不同内径大小的孔调节连接杆之间的距离，与之匹配，然后进行自动抛光。

技术领域

本实用新型涉及汽车模具生产的技术领域，具体为一种汽车模具孔内抛光设备。

背景技术

众所周知，抛光是指利用机械、化学或电化学的作用，使工件表面粗糙度降低，以获得光亮、平整表面的加工方法，是利用抛光工具和磨料颗粒或其他抛光介质对工件表面进行的修饰加工，汽车模具生产加工用孔内打磨抛光装置是一种用于汽车模具生产过程中，对其孔内进行抛光打磨，以便于更好的进行汽车零部件铸造使用的辅助装置，其在汽车模具生产的领域中得到了广泛的使用；现有的汽车模具生产加工用孔内打磨抛光装置使用时，首先将打磨电机与外部电源电连接，然后人工手拿打磨电机，打开打磨电机使打磨盘，对待打磨抛光的汽车模具的孔内进行打磨即可；

现有的汽车模具生产加工用孔内打磨抛光装置存在以下弊端，1、人工手拿打磨电机对汽车模具的孔内进行打磨，操作人员长时间工作，浪费大量人力，影响打磨抛光效率，导致其实用性较差；2、因汽车模具的孔内的内径大小不同，传统的抛光装置只能对一种固定内径的孔进行抛光；3、在抛光打磨的过程中会飞溅飘扬很多碎屑，对环境和操作工人都存在一定的影响。

综上所述，本申请现提出一种汽车模具孔内抛光设备，来解决上述出现的问题。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种汽车模具孔内抛光设备，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型使用方便，操作简单，系统性高，实用性强。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车模具孔内抛光设备，包括装置主体和调节抛光机构，所述装置主体包括底座、顶座、安装架、电机、砂棒、升降台和固定板，所述顶座通过固定柱与底座的顶端固定连接，所述电机通过安装架与顶座的底端固定连接，所述电机的输出端设有砂棒，所述升降台设置于底座的顶端，所述升降台的顶端设有固定板，所述调节抛光机构包括转动箱、调节杆、螺杆、正向螺母、反向螺母和连接杆，所述转动箱的顶端与电机的输出端固定连接，且所述转动箱的内顶端设有滑槽，所述调节杆设有两个，且通过一端滑块均滑动连接于转动箱的内顶端的滑槽，所述调节杆的另一端位于转动箱的外部，且固定安装有砂轮，所述螺杆转动连接于调节箱内，且一端位于转动箱的外部，所述螺杆上螺纹连接有正向螺母和反向螺母，所述正向螺母和反向螺母均通过连接杆分别与相应的调节杆固定连接

优选的，还包括同步带、转轴、除尘箱、吸尘管和除尘滤袋，所述转轴的一端转动连接于顶座的底端，所述转轴的另一端位于除尘箱的内部固定连接有吸尘叶片，所述除尘箱固定连接于固定柱，所述除尘滤袋设置于除尘箱的顶端，且与除尘箱的内部相通，所述吸尘管设置于除尘箱的底端且一端与除尘箱的内部相通。

优选的，还包括减震板和减震弹簧，所述减震板设置于安装架上，且所述减震板和顶座的底端之间设有减震弹簧。

优选的，所述固定板上设有螺栓。

优选的，还包括轴承，所述轴承镶嵌于顶座的底端，且所述轴承的内圈与转轴的环形侧面紧密接触。