[实用新型]一种便于更换过滤膜的液压系统用冷却装置有效
申请号: | 201921700957.1 | 申请日: | 2019-10-12 |
公开(公告)号: | CN211666978U | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
发明(设计)人: | 王志俊;李庆;孙赫;陆在奇;周丽敏;石峰;戴刘微 | 申请(专利权)人: | 上海涛普流体技术有限公司 |
主分类号: | F15B21/0423 | 分类号: | F15B21/0423;F15B21/041 |
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地址: | 201100 上海市闵*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 更换 滤膜 液压 系统 冷却 装置 | ||
本实用新型公开了一种便于更换过滤膜的液压系统用冷却装置,包括箱体,所述箱体的底部固定安装有金属板,所述水箱的内部安装有竖管,所述固定板的中间位置安装有轴承,所述喷头的底端贯穿安装有第一锥形齿轮,所述箱体的外壁内部安装有承载板,所述固定膜的顶部连接有固定块,所述箱体的外壁连接有连接管,所述水箱的右侧安装有第二制冷装置,所述箱体的左上方开设有进风口,所述进风口的左端贴合有连接板,且进风口的内部左端位置固定安装有限位块,所述限位块的左侧贴合有支撑块,且支撑块的左侧安装有横块。该便于更换过滤膜的液压系统用冷却装置,不仅提高了冷却效果,而且便于对固定膜进行更换。
技术领域
本实用新型涉及液压系统技术领域,具体为一种便于更换过滤膜的液压系统用冷却装置。
背景技术
在液压系统中经常会使用到油箱,通过液压油箱能够对油液进行存储,此外还起着对油液的散热、冷却的作用,现有的冷却装置通常采用水冷或者风冷。
目前常用的液压系统用冷却装置,不仅冷却效果不会,而且不便于对固定膜进行更换,因此,我们提出一种便于更换过滤膜的液压系统用冷却装置,以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于更换过滤膜的液压系统用冷却装置,以解决上述背景技术提出的目前常用的液压系统用冷却装置,不仅冷却效果不会,而且不便于对固定膜进行更换的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于更换过滤膜的液压系统用冷却装置,包括箱体,所述箱体的底部固定安装有金属板,且金属板的底部安装有水箱,所述水箱的内部安装有竖管,且竖管的顶部固定安装有固定板,所述固定板的中间位置安装有轴承,且轴承的上方安装有喷头,所述喷头的底端贯穿安装有第一锥形齿轮,且第一锥形齿轮的左侧连接有第二锥形齿轮,所述箱体的外壁内部安装有承载板,且箱体的内部顶部安装有固定膜,所述固定膜的顶部连接有固定块,且固定块的顶部贴合有压板,所述箱体的外壁连接有连接管,且连接管的外壁安装有第一制冷装置,所述水箱的右侧安装有第二制冷装置,所述箱体的左上方开设有进风口,且进风口的上下两端均固定安装有承载块,所述进风口的左端贴合有连接板,且进风口的内部左端位置固定安装有限位块,所述限位块的左侧贴合有支撑块,且支撑块的左侧安装有横块。
优选的,所述箱体与压板的连接方式为铰接,且箱体与进风口之间相互连通。
优选的,所述水箱的竖截面呈喇叭状结构,且水箱与金属板紧密贴合。
优选的,所述第一锥形齿轮和第二锥形齿轮之间垂直设置,且第二锥形齿轮安装在固定板的左侧位置。
优选的,所述承载板在箱体的内部交错等间距分布,且箱体与金属板为一体化结构。
优选的,所述连接板为网状结构,且连接板与进风口之间构成拆卸结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该便于更换过滤膜的液压系统用冷却装置,不仅提高了冷却效果,而且便于对固定膜进行更换;
1.由于连接板为网状结构,能够对进来的冷风进行过滤,且连接板与承载块之间构成拆卸结构,便于对连接板表面的杂质进行清理,并且支撑块为网状结构,能够对连接管回收的风进行过滤,通过支撑块在进风口的内部构成左右滑动结构,从而对支撑块上的灰尘进行清理;
2.由于压板与箱体之间构成转动结构,便于压板与固定块紧密贴合,且固定块底部连接的第一弹簧处于压缩状态,从而能够对固定膜进行固定,同时便于对固定膜进行更换,且固定膜为网状结构,能够对机油进行过滤;
3.通过第二锥形齿轮、第一锥形齿轮、固定板、轴承和喷头之间构成的连动结构使得喷头转动,从而提高喷头的喷洒范围,进而提高了金属板的冷却效果。
附图说明
图1为本实用新型正面剖切结构示意图;
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