[实用新型]一种连杆专机多品种变换的装置

说明书

本实用新型公开了一种连杆专机多品种变换的装置，包括安装座，所述安装座的一侧安装有夹具，所述夹具包括大端夹具板、小端夹具板、插销、大端支撑块、大端压块、小端支撑块和小端压块；所述安装座的另一侧安装有找正装置，所述找正装置包括大孔涨套、小孔涨套、拉杆帽a、拉杆帽b、拉杆a、拉杆b、气缸a、气缸b、安装座和滑杆。全部换型过程无多余零件拆卸，仅需更换部分专用零件即可，作业简单快捷，换型时间仅需30min，大大缩短了换型时间，提高了生产效率，模块化的设计避免了作业者操作错误，提高加工的可靠性。

技术领域

本实用新型涉及连杆镗床领域，具体涉及一种连杆专机多品种变换的装置。

背景技术

当今汽车行业飞速发展，连杆是汽车发动机极为关键的零部件，随着汽车种类越来越丰富，随之而来的连杆品种也越来越多。连杆加工专机应运而生，虽然满足了生产节拍的要求，但是随着连杆种类的不断增加，夹具换型所带来的困扰日益凸显。

在连杆专机出现之前，连杆由加工中心加工完成，每次更换连杆时，需要更换整套夹具装置，包括定位组件和夹紧组件，然后再调整加工中心参数进行试切，试切后还要根据加工结果进行夹具位置及刀具调整，反复调整后才可进行批量生产。整个换型过程需要约1小时，而且换型过程存在大量的拆卸及搬运动作，劳动强度大，同时存在严重的安全隐患。连杆换型繁琐，且需要大量的人工作业，影响作业效率，导致换型时间过长，无法满足多品种的频繁切换。

发明内容

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种连杆专机多品种变换的装置，换型时只需要更换必要的专用零件即可实现快速换型，从而节约换型时间。

根据本申请实施例提供的技术方案，一种连杆专机多品种变换的装置，包括安装座，所述安装座的一侧安装有夹具，所述夹具包括大端夹具板、小端夹具板、插销、大端支撑块、大端压块、小端支撑块和小端压块，所述大端夹具板的上端设有若干个插销孔，所述插销孔中安装有所述插销，所述大端夹具板上通过螺栓安装有所述大端支撑块，所述大端支撑块上通过所述大端压块将连杆的大端压紧，所述大端压块安装在大端油缸上，所述连杆的大端前端安装有连杆大头侧辅支，所述小端夹具板上通过螺栓安装有所述小端支撑块，所述小端支撑块上通过所述小端压块将所述连杆的小端压紧，所述小端压块安装在所述小端油缸上，所述连杆的小端外侧安装有连杆小头侧辅支；

所述安装座的另一侧安装有找正装置，所述找正装置包括大孔涨套、小孔涨套、拉杆帽a、拉杆帽b、拉杆a、拉杆b、气缸a、气缸b、安装座和滑杆，所述拉杆a的后端安装在所述气缸a的输出端，所述拉杆a的前端安装有所述大孔涨套，所述大孔涨套中安装有所述拉杆帽a，所述拉杆b的后端安装在所述气缸b的输出端，所述拉杆b的前端安装有所述小孔涨套，所述小孔涨套中安装有所述拉杆帽b，所述气缸a和气缸b安装在所述安装座上，所述安装座的侧面通过滑动座安装在所述滑杆上，所述滑杆的后端安装有所述气缸c。

本实用新型中，所述大孔涨套为圆形涨套，所述小孔涨套为菱形涨套。

本实用新型中，所述大孔涨套和小孔涨套的材质为65Mn工具钢。

本实用新型中，所述大孔涨套和小孔涨套的直径分别比连杆的大端和小端直径小3mm，单边间隙15mm。

本实用新型中，所述大端油缸和小端油缸均为油压转角油缸。

本实用新型中，所述连杆大头侧辅支位于所述连杆的大端的正前方，所述连杆大头侧辅支和大端油缸相互垂直设置。

本实用新型中，所述连杆小头侧辅支倾斜安装在所述连杆的小端的两侧，所述小头侧辅支和小端油缸之间设有夹角。

综上所述，本申请的有益效果：

1.将夹具分为大、小端两块夹具板，小端为固定夹具板，大端为移动夹具板，通过插销孔位置可实现快速调整，不用拆卸夹具板，仅用松开紧固螺旋即可实现调整，到位后锁紧；