[实用新型]一种市政工程道路裂口用防护装置

说明书

本实用新型提供了一种市政工程道路裂口用防护装置，涉及道路施工技术领域，包括主体，主体的底端四角固定连接底座，主体的内侧嵌入连接有编织网，主体的外侧边缘套接连接有调节框条，调节框条的凸起平面开设嵌入槽，编织网的表面固定连接加固环，加固环的内侧嵌入设置连接柱，底座的底端固定连接支撑边，支撑边的底端固定连接加固边。本实用新型通过编织网对裂口位置进行覆盖，有效的进行防护的效果，通过调节框条，达到在使用的时候可以使主体边框进行长度调节的效果，通过加固环与连接柱，在使用的时候，加固环位于编织网的交叉点，对编织网的叠加位置进行加固，而连接柱的表面设置的限位槽，对编织网的组成绳索进行限位固定果。

技术领域

本实用新型涉及市政技术领域，更具体的，涉及一种市政工程道路裂口用防护装置。

背景技术

在市政工程的建设中，道路由于雨水冲击与外部压力的多种原因，在使用一段时间之后会出现裂口，这时需要工作人员对此进行快速修复处理，防止安全意外的发生，而在进行修复处理的过程中，需要对路人进行警示提醒，而现有的警示装置一般使用围栏将裂口进行围堵，提醒路人，但围栏只能起到提示效果，不能很好的进行防护，导致很多情况下路人冲过围栏而掉落裂口中发生意外，因此，需要一种新的市政工程道路裂口用防护装置，来配合围栏进行使用，提高防护性。

实用新型内容

本实用新型旨在于解决背景技术中提出的问题，从而提供一种市政工程道路裂口用防护装置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括主体，所述主体的底端四角固定连接底座，所述主体的内侧嵌入连接有编织网，所述主体的外侧边缘套接连接有调节框条，所述调节框条的凸起平面开设嵌入槽，所述编织网的表面固定连接加固环，所述加固环的内侧嵌入设置连接柱，所述底座的底端固定连接支撑边，所述支撑边的底端固定连接加固边，所述加固边设置为塑胶边，所述底座顶端开设限位孔，所述限位孔的内部嵌入设置配重块，所述底座的两侧边缘嵌入设置固定钉。

优选的，所述编织网设置为尼龙编织网，编制开孔呈菱形编制口，且编织网设置为两层，两层表面的菱形编制口相互交错叠加设置。

优选的，所述调节框条与主体边缘位置呈嵌合连接，且嵌合位置对应设置凹槽。

优选的，所述加固环设置为两个一组，每组位于编织网交叉点，每组加固环同时位于双层编织网的两端表面。

优选的，所述连接柱的与加固环卡合连接，加固环的内侧表面配套设置卡接槽。

优选的，所述连接柱表面环绕设置限位槽，且限位槽在连接柱表面相邻设置两条。

优选的，所述支撑边呈向外倾斜设置，与底座总体呈梯形，且支撑边设置为橡胶边。

优选的，所述配重块为金属块，固定钉设置为螺旋钉。

本实用新型提供了一种市政工程道路裂口用防护装置，具有以下有益效果：

1、该种市政工程道路裂口用防护装置通过编织网，在使用的时候，对裂口位置进行覆盖，有效的进行防护的效果。

2、该种市政工程道路裂口用防护装置通过调节框条，达到在使用的时候可以使主体边框进行长度调节的效果。

3、该种市政工程道路裂口用防护装置通过加固环与连接柱，在使用的时候，加固环位于编织网的交叉点，对编织网的叠加位置进行加固，而连接柱的表面设置的限位槽，对编织网的组成绳索进行限位固定，在使用本装置的时候，达到增强编织网强度的效果。

4、该种市政工程道路裂口用防护装置通过支撑边，达到增强底座主体的韧性与路面的接触面积，有利于对主体进行支撑。

5、该种市政工程道路裂口用防护装置通过配重块降低底座的重心，配合固定钉，达到固定底座的效果。

附图说明