[实用新型]低压加热器

说明书

本实用新型公开了低压加热器，包括壳体，壳体内设有循环油管，循环油管与壳体内壁固定连接，循环油管上固定套设有导热板，循环油管上固定连接有循环泵，壳体内设有出水腔和进水腔，循环油管内对应设有水管，水管和循环油管之间填充有导热油液，水管两端分别均贯穿循环油管并分别与出水腔和进水腔固定连接并连通，壳体上下两侧对称固定连接有进气管和疏水管，进气管内设有驱动循环泵工作的驱动机构，壳体一侧对称固定连接有进水管和出水管，进水管和出水管分别与出水腔和进水腔连通。

技术领域

本实用新型涉及汽轮机组的抽汽回热技术领域，尤其涉及低压加热器。

背景技术

低压加热器是利用汽轮机的低压部分抽汽来加热由凝结水泵送来的低压给水，使给水达到所要求的温度，以改善汽轮机的通流特性、并减少蒸汽的冷源损失，从而提高电厂的热经济性。

现有技术的中国专利CN108302520A公开了一种低压加热器，包括内部由管板划分为水室和换热室的壳体，所述壳体内的换热室划分为凝结区和疏冷区，所述疏冷区内沿着疏水流道间隔设置有多块折流栅板，这些折流栅板按折流方向的对应配合关系而分为多组，每组中的每块折流栅板上以相互平行方式布置有多根折流条，每组中的各折流栅板上的折流条在投影平面上按对应位置交织而成四边形结构的、匹配换热管外径的栅孔，所述换热室内的排布于疏冷区内折流栅板上的每一根换热管轴向穿过每组折流栅板，由每组折流栅板在投影平面上组成栅孔的各折流条将换热管夹持固定。但现有的低压加热器的蒸汽的通入量会影响对水的加热效果，容易产生加热不均，同时对于热量的吸收不够稳定，而且蒸汽入口处管束受蒸汽流动冲蚀易损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出一种低压加热器包括壳体，所述壳体内设有循环油管，所述循环油管与壳体内壁固定连接，所述循环油管上固定套设有导热板，所述循环油管上固定连接有循环泵，所述壳体内设有出水腔和进水腔，所述循环油管内对应设有水管，所述水管和循环油管之间填充有导热油液，所述水管两端分别均贯穿循环油管并分别与出水腔和进水腔固定连接并连通，所述壳体上下两侧对称固定连接有进气管和疏水管，所述进气管内设有驱动循环泵工作的驱动机构，所述壳体一侧对称固定连接有进水管和出水管，所述进水管和出水管分别与出水腔和进水腔连通。

优选地，所述驱动机构包括水平设置在进气管内的风轮，所述风轮下侧竖直设有驱动轴，所述驱动轴与风轮同轴固定连接，所述驱动轴下端与循环泵的输入端同轴固定连接。

优选地，所述循环油管呈多排并列的蛇形状。

优选地，所述导热板水平设置多个，且多个导热板竖直排列。

优选地，所述循环油管与水管之间填充的导热油液采用甲基硅油。

优选地，所述进气管、疏水管、进水管和出水管远离壳体的一端上均固定套设有法兰。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型的低压加热器设置了循环油管，利用导热板将蒸汽内的热量导入循环油管内的导热油液中，导热油液对循环油管内的水管进行加热，采用水浴加热作用，可以不受蒸汽通入量的影响，保证热量传导的均匀性，同时对于热量的传导效果较高；

2、在进气管内设置风轮，蒸汽通入时会先冲击风轮，使得风轮转动，带动循环泵工作，让导热油液循环，增加热传导作用，同时风轮的存在避免蒸汽直接冲击进气管与壳体连接位置，避免出现损坏。

附图说明

图1为本实用新型提出的低压加热器的结构示意图；

图2为本实用新型提出的低压加热器的内部结构示意图；

图3为本实用新型提出的低压加热器循环油管和水管的结构示意图。