[实用新型]一种GPS定位器的减震结构

说明书

本实用新型公开了一种GPS定位器的减震结构，包括伸缩柱、减震弹簧、支撑架、弹簧限制柱、GPS定位器安装台、GPS定位器和安装座，所述GPS定位器安装台的底部表面两侧各设置有一个连接座，两个连接座对称设置，所述伸缩柱的上部表面上套装有减震弹簧，所述伸缩柱的顶部焊接固定有支撑架，所述GPS定位器安装台的底部表面两侧各设置有一个弹簧限制柱，所述支撑架通过销轴与连接座转动连接，所述安装座的顶部表面上焊接固定有伸缩柱安装座，所述伸缩柱的底端通过销轴与伸缩柱安装座转动连接，本实用新型结构合理有效，可以有效的降低震动对GPS定位器产生的冲击，避免GPS定位器内部元器件出现松动。

技术领域

本实用新型涉及GPS定位器技术领域，具体为一种GPS定位器的减震结构。

背景技术

随着生活水平的提高，车辆的应用逐渐普及。为了满足人们的需求，常常需要在公共交通工具或者私家车辆中安装GPS定位装置，通过GPS定位装置进行定位。

现有的GPS定位装置在安装到汽车内部后，随着汽车的震动，GPS定位装置内部的电子元件容易出现松动，导致GPS定位装置出现故障。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种GPS定位器的减震结构，以解决现有技术中的GPS定位装置长时间处于震动时，造成GPS定位装置内部元器件松动的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种GPS定位器的减震结构，包括伸缩柱、减震弹簧、支撑架、弹簧限制柱、GPS定位器安装台、 GPS定位器和安装座，所述GPS定位器安装台的底部表面两侧各设置有一个连接座，两个连接座对称设置，所述伸缩柱的上部表面上套装有减震弹簧，所述伸缩柱的顶部焊接固定有支撑架，所述GPS定位器安装台的底部表面两侧各设置有一个弹簧限制柱，所述支撑架通过销轴与连接座转动连接，所述安装座的顶部表面上焊接固定有伸缩柱安装座，所述伸缩柱的底端通过销轴与伸缩柱安装座转动连接。

优选的，所述GPS定位器安装台的两侧各设置有一个卡爪，所述GPS定位器安装于GPS定位器安装台的顶部表面上，所述GPS定位器的两侧侧面上开设有与卡爪相配合的卡槽。

优选的，所述GPS定位器安装台的一端表面的两侧各安装有一个弹簧限制柱，所述弹簧限制柱由限制柱和限制弹簧组成，所述GPS定位器安装台的内部开设有插接槽，限制柱插接在插接槽的内部，限制柱的上部表面上套装有限制弹簧。

优选的，所述安装座由横向板和纵向板组成，横向板和纵向板为一体式结构，且横向板的表面和纵向板的表面上均开设有螺丝孔。

优选的，所述GPS定位器安装台的顶部表面上固定有橡胶垫，所述卡爪与GPS定位器安装台为一体式结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型在使用过程中，当汽车产生震动时，GPS定位器安装台会产生上下晃动，此时通过伸缩柱的伸缩和弹簧的伸缩可以削弱汽车产生的震动，降低震动对GPS定位器产生的冲击，避免GPS定位器内部元器件出现松动。

2、GPS定位器在安装时，先将两个弹簧限制柱按入GPS定位器安装台的内部，之后将GPS定位器插入GPS定位器安装台中，通过弹簧限制柱可以对 GPS定位器进行限制。

3、安装座由横向板和纵向板，从而使得本实用无论在水平面或是垂直面均可进行安装，在安装时需保证装置整体处于竖直状态。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的整体正面结构示意图；

图2为本实用新型的整体侧面结构示意图；