[实用新型]一种分拣机小车端头结构

说明书

本实用新型公开了一种分拣机小车端头结构，包括端头架，端头架为U型结构，两端嵌入到机架端部前后侧面的条形槽内固定，端头架上可转动地连接有滚筒一或滚筒二，端头架外侧面固定连接有链板，链板上安装有行走轮和导向轮。本实用新型分离的U型端头架结构嵌入到型材的机架两端侧面的定位条形槽内，使得端头架卡在条形槽里，增加端头结构稳定性，而且条形槽起到导向作用，便于快速安装，提高安装效率和安装精度，链板安装有承载轮与导向轮，能够实现小车的承载和导向。

技术领域

本实用新型涉及一种分拣机小车端头结构，属于直线窄带分拣设备技术领域。

背景技术

传统的窄带小车，载体、端头架都为焊接钣金件，无定位机构，安装精度及稳定性不好，运行异响噪声较大。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种分拣机小车端头结构，以解决上述现有技术中存在的问题。

本实用新型采取的技术方案为：一种分拣机小车端头结构，包括端头架，端头架为U型结构，两端嵌入到机架端部前后侧面的条形槽内固定，端头架上可转动地连接有滚筒一或滚筒二，端头架外侧面固定连接有链板，链板上安装有行走轮和导向轮。

优选的，上述每个端头架的U型开口端间设置有横条，横条靠近滚筒一或滚筒二，横条上固定连接有朝向滑块的缓冲垫。

优选的，上述滚筒一和滚筒二对应柱面位置设置环向V字形槽，V字形槽匹配皮带的V字型楔带。

优选的，上述滚筒一和滚筒二均通过转轴连接到端头架上，转轴端部截面为方形结构，活动嵌入到端头架端部的卧式U型开口内并采用调节螺钉与其水平螺旋连接，调节螺钉内端螺旋连接在U型开口内端上并与转轴螺旋连接方向相反。

优选的，上述调节螺钉为内六角沉头螺钉，大头端套接有防松块，防松块高度与U型开口宽度相等，防松块设置有U型槽，U型槽内一侧设置有嵌入调节螺钉沉头一端的六角头，另一侧设置有套入调节螺钉的大头端的穿孔。

优选的，上述链板上端为T型部，T型部固定连接在端头架上外侧面的T型凹槽内。

本实用新型的有益效果：与现有技术相比，本实用新型的效果如下：

（1）本实用新型分离的U型端头架结构嵌入到型材的机架两端侧面的定位条形槽内，使得端头架卡在条形槽里，增加端头结构稳定性，而且条形槽起到导向作用，便于快速安装，提高安装效率和安装精度，链板安装有承载轮与导向轮，能够实现小车的承载和导向；

（2）端头架上设置缓冲垫，当滑块在型材机架的滑槽中移动在两端位置时，由于速度较快，缓冲垫起到减少噪声，及横条和缓冲垫增加端头架稳定性的功能；

（3）端头架上滚筒的转轴两端的调节螺钉和U型的开口，能够实现皮带的张紧调节及防跑偏调节，调节方便快捷；

（4）由于小车皮带需要左右双向移动，容易跑偏，无动力的滚筒上设置V型槽和皮带内侧方有V字型楔带，皮带走在条形字形槽里，防止跑偏；

（5）能够实现调节螺钉的防松，避免滚筒位置松动。

附图说明

图1是分拣小车的立体结构示意图；

图2是分拣小车的前视结构示意图；

图3是分拣小车的左视结构示意图；

图4是图2中A-A剖视结构示意图；

图5是图2中B-B剖视结构示意图；

图6是图2中C-C剖视结构示意图；

图7是图3中D-D剖视结构示意图；

图8是分拣小车底侧立体结构示意图；