[实用新型]拖拉机前配重机构

说明书

一种拖拉机前配重机构，涉及拖拉机配件，尤其是一种便于装卸，不会因振动脱落的拖拉机前配重机构。本实用新型包括配重块、配重架、紧锁螺栓和固定螺栓，配重架通过固定螺栓固定在拖拉机前端机架的两侧；配重块为两组，设置在配重架隔板两边，且通过紧锁螺栓分别与两组配重架连接。本实用新型在拖拉机机架上安装配重架，通过配重架与配重块进行连接，通过配重架上的底板与配重块上的长条状滑槽配合，便于安装、限位，再通过隔板与配重块利用紧锁螺栓连接，提高连接的稳固性，同时设计成隔板在内，配重块在两侧的结构，有效避免配重块从机架两端滑落，大大提高了安全性。

技术领域

本实用新型涉及拖拉机配件，尤其是一种便于装卸，不会因振动脱落的拖拉机前配重机构。

背景技术

拖拉机配重是影响是其功率能否充分发挥的关键因素之一，主要体现在拖拉机的工作性能和驾驶性能。配重的选用受拖拉机载货重量、土壤和附着力情况、农机具的配带形式、作业深度、拖拉机的负载情况、拖拉机轮胎的胎压，规格和型式等因素的影响。配重过大或过小都不利于拖拉机的正常使用，因此必须选定合适的配重以保证拖拉机充分发挥各项性能。

目前多数拖拉机的后轮配重机构中的配重块为整块配重块，通过前配重架装在拖拉机上，这样的配重不利于拖拉机适应各种地形以及各种作业环境，且配重架上左右两端缺少限位装置，拖拉机在行驶过程中颠簸震动较大，配重块容易从两侧脱落，造成事故。

发明内容

本实用新型所要解决的就是现有拖拉机配重块为整块结构，配重架两端缺少限位装置，配重块容易从两侧脱落的问题，提供一种便于装卸，不会因振动脱落的拖拉机前配重机构。

本实用新型的拖拉机前配重机构，安装在拖拉机前端机架上，其特征在于该配重机构包括配重块、配重架、紧锁螺栓和固定螺栓，配重架通过固定螺栓固定在拖拉机前端机架的两侧；配重架包括底板和隔板，隔板垂直焊接在底板中部，隔板中间设置有螺栓孔；配重块为两组，设置在配重架隔板两边，且通过紧锁螺栓分别与两组配重架连接；其中：

配重块后部设置有长条状滑槽和方形凹槽，方形凹槽设置在配重块后端，长条状滑槽设置在方形凹槽内壁上，长条状滑槽与方形凹槽连通，形成一个横放的T字形；配重块中间设置有螺栓孔；

长条状滑槽套装在底板外部，底板上垂直设置两颗固定螺栓，底板通过固定螺栓与拖拉机前端机架连接，两颗固定螺栓均位于方形凹槽内，配重块通过紧锁螺栓与隔板固定。

在使用时，首先将配重架固定在机架上，并通过固定螺栓连接固定；然后将两组配重块分为左右，分别安装在两组配重架上，在安装时，利用长条状滑槽套在底板上，沿底板滑动，固定螺栓位于方形凹槽内，待配重块侧壁与隔板紧贴，之后将紧锁螺栓穿过隔板的螺栓孔，旋入配重块上的螺栓孔内，通过锁紧螺栓将隔板与配重块连接，配重架上的隔板，分别位于两组配重块中间，可以很好的起到限位的作用，有效避免配重块从两侧滑落。

所述的配重块顶部还设置有方形槽，便于搬运配重块。

本实用新型的拖拉机前配重机构，设计合理，结构简单，使用方便，在拖拉机机架上安装配重架，通过配重架与配重块进行连接，通过配重架上的底板与配重块上的长条状滑槽配合，便于安装、限位，再通过隔板与配重块利用紧锁螺栓连接，提高连接的稳固性，同时设计成隔板在内，配重块在两侧的结构，有效避免配重块从机架两端滑落，大大提高了安全性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型安装结构示意图。

图3为配重块结构示意图。

其中，配重块1，紧锁螺栓2，固定螺栓3，底板4，隔板5，螺栓孔6，长条状滑槽7，方形凹槽8，方形槽9。

具体实施方式