[实用新型]一种车顶盖和具有其的车辆

说明书

本实用新型提供一种车顶盖和具有其的车辆，包括车顶盖本体，形成为板状，具有相对设置的第一端面和第二端面，两条长边及两条短边；固定结构固设在第一端面，车顶盖本体通过固定结构与车身的防滚杠可拆卸地连接；挡水槽结构设置在两条长边上且由两条长边的底端分别向上弯折而成。通过固定结构将车顶盖可拆卸地固定在防滚杠上，无需在车顶盖本体上开设安装孔，使得车顶盖的防水性能更强，通过挡水槽结构使得车顶盖流下的雨水能够沿着挡水槽结构流到车尾，不会流到车体内部的乘员区，大大提高了防水性能；通过固定结构与车身防滚杠可拆卸式连接，使得车顶盖的适用性更强，方便车身更改。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，更具体地，涉及一种车顶盖和具有该车顶盖的车辆。

背景技术

部队用越野车，因部队对越野车有多种功能要求，可能作为纠察车、巡逻车、突击车等等，所以对改装性能要求较高，尤其是顶盖，要求能够拆卸，以安装不同的顶盖，以适应不同使用需求。因此，急需开发了一款用于部队越野车的可拆卸的顶盖，能够满足部队需求。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种车顶盖。

本实用新型还提供一种具有上述车顶盖的车辆。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

根据本实用新型第一方面实施例的车顶盖，包括：

车顶盖本体，形成为板状，具有相对设置的第一端面和第二端面，沿长度方向延伸设置的两条长边及沿宽度方向延伸设置的两条短边；

固定结构，固设在所述车顶盖本体的第一端面，所述车顶盖本体通过所述固定结构与车身的防滚杠可拆卸地连接；

挡水槽结构，设置在所述两条长边上且由所述两条长边的底端分别向上弯折而成。

进一步地，所述固定结构为螺栓，所述螺栓内嵌在所述车顶盖本体的第一端面上。

进一步地，还包括：

若干加强结构，所述加强结构设置于所述第二端面上。

进一步地，若干所述加强结构平行间隔设置且沿所述车顶盖本体的长度方向由所述车顶盖本体的其中一条短边朝向另一条短边延伸。

进一步地，若干所述加强结构由所述第一端面朝向所述第二端面凸出设置。

进一步地，还包括：

第一弯折部，成型于所述长边的外侧且由所述第二端面朝向所述第一端面弯折而成，所述挡水槽结构通过所述第一弯折部与所述车顶盖本、体连接；

第二弯折部，成型于所述短边的外侧且由所述第二端面朝向所述第一端面弯折而成。

进一步地，还包括：

第一斜面部，所述第一斜面部由所述第二端面的两条长边分别朝向所述第一端面斜向下设置，所述车顶盖本体通过所述第一斜面部与所述第一弯折部连接；

第二斜面部，所述第二斜面部由所述第二端面的两条短边分别朝向第一端面斜向下设置，所述车顶盖本体通过所述第二斜面部与所述第二弯折部连接。

进一步地，所述固定结构与所述车顶盖本体采用玻璃钢材料一体成型设置。

根据本实用新型第二方面实施例的车辆包括根据上述实施例所述的车顶盖和防滚杠，所述的车顶盖通过所述固定结构固定安装在所述防滚杠上方。

进一步地，还包括：

安装支架，所述安装支架固定在所述防滚架上方，所述车顶盖本体通过所述固定结构固定连接在所述安装支架上。