[实用新型]一种车轮自动优化机有效
申请号: | 201921696618.0 | 申请日: | 2019-10-11 |
公开(公告)号: | CN210553970U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 裴庆军;高佳龙;宫耀旺;刘洪波;刘佳杨 | 申请(专利权)人: | 锦州万得机械装备有限公司 |
主分类号: | B60C25/00 | 分类号: | B60C25/00 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 周婷 |
地址: | 121007 辽宁省锦*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车轮 自动 优化 | ||
本实用新型公开了一种车轮自动优化机,包括:盖板;上检测定位机构,其设置在所述盖板上方;滑动装置,其设置在所述盖板下方;多个施压框,其顶部可拆卸连接所述滑动装置,其中所述滑动装置能够带动所述施压框在所述盖板的外侧与内侧之间滑动;多个挤压轮,其可旋转支撑在所述施压框内;机体,其位于所述施压框下方,与所述盖板固定连接,能够支撑所述盖板。通过车轮自动优化机对轮胎和轮辋的装配贴合性进行的优化,确保轮胎与轮辋之间紧密结合,提高了车轮在路面上行驶的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及车轮自动优化设备领域,尤其涉及一种车轮自动优化机。
背景技术
随着汽车数量的增多,汽车安全问题引起社会各界的高度重视。车轮长期在各种路面上运行,其各项性能备受关注。现有技术的车轮优化机存在优化时间长,优化后轮胎与轮辋之间的贴合性不佳,车轮长期运行稳定性能差等问题。
实用新型内容
本实用新型设计开发了一种车轮自动优化机,通过滑动装置带动挤压轮,在轮胎胎面进行模拟负载的施加,确保轮胎与轮辋之间紧密结合,避免了充气后轮胎回弹不到位,优化时间短、优化效果好。
本实用新型提供的技术方案为:
一种车轮自动优化机,包括:
盖板;
上检测定位机构,其设置在所述盖板上方;
滑动装置,其设置在所述盖板下方;
多个施压框,其顶部可拆卸连接所述滑动装置;
其中,所述滑动装置能够带动所述施压框在所述盖板的外侧与内侧之间滑动;
多个挤压轮,其可旋转支撑在所述施压框内;
机体,其位于所述施压框下方,与所述盖板固定连接,能够支撑所述盖板。
优选的是,滑动装置包括:
滑轮,其固定在所述盖板上,并且所述滑轮具有外齿;
滑轨,其具有内齿,能够与所述外齿啮合;
其中所述滑轨设有主齿牙,所述施压框设有副齿牙,所述主齿牙能与所述副齿牙相互咬合固定;以及
所述滑轮能够带动所述滑轨移动,从而带动所述施压框沿所述滑轨滑动。
优选的是,所述车轮自动优化机,还包括驱动电机,其用于驱动所述滑轮。
优选的是,所述挤压轮包括:
中心轴,其可旋转支撑在所述施压框内;
筒体,其固定套接在所述中心轴上,并且所述筒体与所述中心轴同轴设置,能够随所述中心轴旋转;
其中,所述多个挤压轮中相邻的所述筒体安装方向相反。
优选的是,所述筒体包括:
锥台部,其为截顶圆锥;
锥台底部,其为柱形,且截面直径与所述锥台部的锥底直径相同,所述锥台底部一端与所述锥台部的锥底一体连接;
柱形部,其为柱形,所述柱形部的一端一体连接所述锥台部顶面;以及
凸台部,其为柱形,所述凸台部一体连接所述柱形部的另一端;
其中,所述锥台部底面直径与所述凸台部的截面直径不同。
优选的是,所述机体包括:
操作台,其表面具有多个孔洞;
支撑柱,其中部固定在所述操作台的四角,所述支撑柱的上部与所述盖板可拆卸连接。
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