[实用新型]一种市政桥梁支座

说明书

本实用新型公开了一种市政桥梁支座，包括基座，所述基座为b形结构，由第一水平段、第二水平段、第一竖直段和第二竖直段组成，所述第一水平段与第二水平段之间有两个缓冲柱，所述第二水平段上有L形结构的承重板，第二水平段与承重板之间有两个钢架柱子和位于钢架柱子之间的承力柱，所述承重板与第一竖直段之间通过锁扣连接，并且承重板与第一竖直段之间接触有橡皮囊，所述承重板的水平段用于放置桥梁，所述承重板的竖直段通过钢柱固定连接有桥梁锁，所述桥梁锁用于横向固定桥梁。本实用新型能对桥梁的压力通过缓冲柱进行释放，通过转角垫进一步分散。

技术领域

本实用新型涉及市政工程领域，尤其涉及一种市政桥梁支座。

背景技术

市政桥梁工程一直都是城市建设中非常重要的一环，在建设过程中桥梁搭建在桥墩之上，桥墩固定在江河底部，因此桥梁与桥墩之间的连接显得尤为重要，桥梁支座成了两者衔接的重要工具。

经检索，公开号为CN207685662U的专利公开一种公路桥梁支座，包括从上至下依次设置的上支座钢板、不锈钢板、聚四氟乙烯板、中间衬板和橡胶，不锈钢板与支座钢板的下表面固定连接，聚四氟乙烯板的上表面与不锈钢板的下表面相接触；中间衬板的上下表面均开设有凹槽。上述专利存在以下不足：桥梁支座缺乏对桥梁产生压力缓冲的作用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种市政桥梁支座。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种市政桥梁支座，包括基座，所述基座为b形结构，由第一水平段、第二水平段、第一竖直段和第二竖直段组成，所述第一水平段与第二水平段之间有两个缓冲柱，所述第二水平段上有L形结构的承重板，第二水平段与承重板之间有两个钢架柱子和位于钢架柱子之间的承力柱，所述承重板与第一竖直段之间通过锁扣连接，并且承重板与第一竖直段之间接触有橡皮囊，所述承重板的水平段用于放置桥梁，所述承重板的竖直段通过钢柱固定连接有桥梁锁，所述桥梁锁用于横向固定桥梁。

进一步的，所述转角垫为等腰直角三角形。

进一步的，所述橡皮囊呈现半圆形，橡皮囊圆弧顶端接触到承重板。

本实用新型的有益效果为：

1.通过自身重力将桥梁纵向固定在支座上，另外横向通过桥梁锁将桥梁连接在一起，保证桥梁在左右横向拉力作用下保持平衡。

2. 通过钢架柱子的弹性作用，可以对桥梁的形变做出应对，保证不会因为桥梁的变形而产生位移，通过这种方式可以对桥梁固定更持久，并且钢架柱子在承力柱断裂的情况下可起承力作用。

3. 桥梁的压力通过缓冲柱进行释放，通过转角垫进一步分散。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种市政桥梁支座的结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种市政桥梁支座的局部立体结构示意图。

图中：1转角垫、2基座、21第一水平段，22第二水平段，23第一竖直段，24第二竖直段，3缓冲柱、4锁扣、5橡皮囊、6钢柱、7承重板、8桥梁锁、9承力柱、10钢架柱子。

具体实施方式

下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。