[实用新型]一种地铁排水装置

说明书

本实用新型涉及地铁技术领域，更具体而言，涉及一种地铁排水装置。包括电气箱、沉淀池、进水通道和排水管，隧道内的水经进水通道流入沉淀池，水流受到挡水板的阻挡，使水经过筛板，完成初级过滤，水经第一支撑板时网兜会将漂浮物收集，水流在第一支撑板与第二支撑板之间蓄积，第二支撑板高度高于第一支撑板，水在过滤系统内没有流动，只是水位高度变化，有利于泥沙的沉淀，水流溢出第二支撑板后进入沉淀池最后的腔体，当水位高于上水位感应探头时水泵工作，进行排水，当水位低于下水位感应探头时，水泵停止工作，打开端口18将沉淀箱94和网兜93取出清理。该装置清洗方便，过滤效果好，避免了异物堵塞。本实用新型主要应用在地铁排水方面。

技术领域

本实用新型涉及地铁技术领域，更具体而言，涉及一种地铁排水装置。

背景技术

地铁是沿着地面铁路系统的形式逐步发展形成的一种用电力牵引的快速大运量城市轨道交通模式，其线路通常铺设在地下隧道内，可节省地面空间，减少噪音，缓解交通压力，扮演着城市交通的重要角色，但由于地铁内的系统低于地平线，导致地上的雨水容易灌入地铁内地设置，排水设置的好坏直接决定了地铁安全性的高低。

中国专利CN207406378U，公开了一种地铁隧道排水装置，包括地铁道轨、隧道和沉淀池，隧道一侧的墙壁上设置有电气箱，进水管的另一端部连接有沉淀池，沉淀池的内部顶侧安装有堰前挡板，沉淀池的内部底侧安装有挡水堰，档水堰的另一侧设置有去泥装置，堰前挡板一侧底部安装有下水位感应探头，沉淀池内针对堰前挡板的另一侧上部安装有上水位感应探头，上水位感应探头的下部设置有排水管，排水管另一端连接有水泵，水泵连接有出水管。但现有地铁排水装置存在着沉淀物在排水口处发生堵塞，适应性差，排水效率低，沉淀物清理过程繁琐，危险性高，清理效果差的问题。

实用新型内容

为克服上述现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种地铁排水装置，该装置排水效率高，污垢过滤效果好，沉淀物清理过程操作简单。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：

一种地铁排水装置，该装置设置在地铁轨道与隧道壁之间，包括电气箱、沉淀池、进水通道和排水管，所述电气箱安装在隧道壁上，所述进水通道与沉淀池左侧连通，所述排水管与沉淀池右侧连通，所述排水管上部的沉淀池内壁上设置有上水位感应探头，所述排水管15连接有水泵，所述水泵与电气箱连接，所述沉淀池内包括挡水板、筛板和过滤系统，所述挡水板设置在进水通道的端口处，固定在沉淀池的内壁顶端，所述挡水板背水侧底部设置有下水位感应探头，所述上水位感应探头和下水位感应探头均与电气箱连接，所述筛板设置在挡水板的正下方，固定在沉淀池的底面上。

所述过滤系统包括第一支撑板、第二支撑板、网兜、沉淀箱和滑轨、所述第一支撑板固定在筛板右侧的沉淀池底部，所述第一支撑板长度高于进水通道顶端的高度，所述第二支撑板固定在第一支撑板右侧的沉淀池底部，所述网兜设置在第一支撑板的上部，所述沉淀箱通过设置在第一支撑板和第二支撑板上的滑轨，固定在第一支撑板和第二支撑板之间、网兜的下方。

所述电气箱包括单片机和箱门，所述单片机设置在电气箱内部，所述箱门通过合页安装在电气箱上。

所述进水通道顶部设置有井箅子。

所述排水管与沉淀池连通处设置有过滤网。

所述水泵连通有出水管。

所述沉淀池顶部外壁，在过滤系统正上方位置设置有端盖。

所述挡水板最低端的高度与进水管道的最低高度处于同一水平线上，所述挡水板背部采用筋板进行稳固。

所述筛板的高度低于第一支撑板40厘米至80厘米，所述拆板表面均匀分布有直径范围为1厘米至1.5厘米的筛孔。

所述网兜通过卡扣固定在第一支撑板顶部，所述网兜的网眼直径范围为3厘米至5厘米，所述网兜采用轻质塑料材质。