[实用新型]一种可移动式新能源汽车充电装置有效
| 申请号: | 201921695233.2 | 申请日: | 2019-10-11 |
| 公开(公告)号: | CN211335626U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
| 发明(设计)人: | 戚玉平 | 申请(专利权)人: | 三亚融朗文化传媒有限公司 |
| 主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31 |
| 代理公司: | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人: | 国红 |
| 地址: | 572024 海南省三亚市崖州*** | 国省代码: | 海南;46 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 移动式 新能源 汽车 充电 装置 | ||
本实用新型公开了一种可移动式新能源汽车充电装置,包括底座,所述底座的顶部焊接有滑杆,两组所述滑杆的外部均套接有直线轴承,所述直线轴承的外部套接有滑套件,两组所述滑套件的底侧均通过连接杆焊接有固定板,所述固定板的底部通过螺栓安装有电机,所述电机的输出轴上键接有齿轮,所述齿轮的底部啮合连接有齿条,所述齿条安装于底座上,两组所述滑套件的顶部焊接有安装板。本实用新型在底座上安装两组滑杆,在滑杆的外部通过直线轴承套接滑套件,在滑套件的顶部通过安装板来安装充电桩主体,在需要移动充电桩主体的时候,开启电机带动齿轮转动,通过和齿条的配合从而带动充电桩主体进行平移,便于充电桩主体的移动。
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域,具体为一种可移动式新能源汽车充电装置。
背景技术
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。目前市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
目前汽车充电桩大多不可移动,而汽车的大小各异,使得相邻两组充电桩之间的安装间距就需要设置较远,使得充电站停车充电区域就难以的到有效的利用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可移动式新能源汽车充电装置,在需要移动充电桩主体的时候,开启电机带动齿轮转动,通过和齿条的配合从而带动充电桩主体进行平移,便于充电桩主体的移动。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可移动式新能源汽车充电装置,包括底座,所述底座的顶部焊接有滑杆,两组所述滑杆的外部均套接有直线轴承,所述直线轴承的外部套接有滑套件,两组所述滑套件的底侧均通过连接杆焊接有固定板,所述固定板的底部通过螺栓安装有电机,所述电机的输出轴上键接有齿轮,所述齿轮的底部啮合连接有齿条,所述齿条安装于底座上,两组所述滑套件的顶部焊接有安装板,所述安装板的顶部安装有充电桩主体。
优选的,所述底座的两端均安装有收卷箱,所述收卷箱的内部安装有发条,所述发条的一端安装有转轴,所述转轴的外部缠绕有防雨布,所述防雨布的一端安装于安装板的一端。
优选的,所述充电桩主体上电性连接有滑触线,所述滑触线安装于底座的一侧。
优选的,所述底座的底部焊接有螺杆,所述螺杆的外部螺纹连接有直螺纹套筒。
优选的,所述直螺纹套筒的底部安装有橡胶垫,所述橡胶垫的底部设有防滑纹。
优选的,所述直螺纹套筒的外部固定连接有凸起块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型在底座上安装两组滑杆,在滑杆的外部通过直线轴承套接滑套件,在滑套件的顶部通过安装板来安装充电桩主体,在需要移动充电桩主体的时候,开启电机带动齿轮转动,通过和齿条的配合从而带动充电桩主体进行平移,便于充电桩主体的移动。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中A区放大结构示意图;
图3为本实用新型收卷箱的剖面结构示意图。
图中:1、底座;2、滑杆;3、滑套件;4、连接杆;5、固定板;6、电机;7、齿轮;8、齿条;9、充电桩主体;10、滑触线;11、直线轴承;12、安装板;13、收卷箱;14、发条;15、转轴;16、防雨布;17、螺杆;18、直螺纹套筒;19、橡胶垫;20、凸起块。
具体实施方式
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