[实用新型]一种汽车方向盘高度调节结构

权利要求书

1.一种汽车方向盘高度调节结构，包括方向盘（1）、轴筒（2）、固定筒（3）和转向轴（4），其特征在于，所述方向盘（1）的中部与轴筒（2）的一端固定连接，所述轴筒（2）的另一端滑动设置在固定筒（3）的内部，所述转向轴（4）的一端贯穿固定筒（3）滑动置于轴筒（2）内部的另一端，所述固定筒（3）的内部滑动设有轴承（7），所述轴筒（2）外壁的另一端与轴承（7）的内圈固定连接，所述轴承（7）外壁的两侧分别固定设有两个螺柱（8），两个所述螺柱（8）的一端分别贯穿固定筒（3）置于固定筒（3）的两侧， 且两个所述螺柱（8）的一端分别螺纹安装有两个锁紧螺纹手柄（10）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘高度调节结构，其特征在于：所述轴筒（2）内壁的两侧分别开设有两个长条状的键槽（5），所述转向轴（4）一端的两侧分别固定设有两个固定键（6），两个所述固定键（6）分别滑动设置在两个键槽（5）的内部。

3.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘高度调节结构，其特征在于：所述固定筒（3）的两侧分别开设有两个供螺柱（8）穿过的条形开口（9）。

4.根据权利要求3所述的一种汽车方向盘高度调节结构，其特征在于：两个所述螺柱（8）上分别穿插设有两个中部的垫片（11），两个所述垫片（11）分别置于两个锁紧螺纹手柄（10）与固定筒（3）的两侧之间。

5.根据权利要求4所述的一种汽车方向盘高度调节结构，其特征在于：两个所述垫片（11）的底端分别固定设有两对卡块（12），所述固定筒（3）的两侧分别开设有两对条形卡槽（13），两对所述条形卡槽（13）分别置于两个条形开口（9）的两侧，两个所述垫片（11）上的两对卡块（12）分别与两对条形卡槽（13）卡合。