[实用新型]便于物流的仓储系统

说明书

本实用新型提供的便于物流的仓储系统，其对应若干生产车间进行设置，包括成品仓库，所述成品仓库于地表侧延伸设置有供机动车行驶的运输道路，所述运输道路与所述生产车间连通以形成有第一运输途径；所述生产车间设置有货品导出口，所述成品仓库设置有入仓口以延伸设置有运输通道，所述运输通道与所述货品导出口连通以形成有第二运输途径，所述运输通道与所述运输道路之间存在有高差；通过该便于物流的仓储统设置，有效地提高货物的运转效率，从而有效地缩短货物的运输周转时间，减少人力物力的耗费。

技术领域

本实用新型涉及仓储技术领域，具体涉及一种便于物流的仓储系统。

背景技术

现有的物料仓库，以平面结构为主，空间利用率低。也有的仓库采用立体框架结构，虽然提高了仓储空间的利用率，但搬运不太方便。还有一些仓库，通过X/Y/Z三坐标的直线移动，实现物料仓储中的机械化进出，其主要的缺陷是空间利用率低，结构复杂，运动轨道多而交错，能耗较大，且货物的运输周转时间长，需要耗费大量的人力物力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于为克服现有技术的不足而提供一种便于物流的仓储系统。

便于物流的仓储系统，其对应若干生产车间进行设置，包括成品仓库，所述成品仓库于地表侧延伸设置有供机动车行驶的运输道路，所述运输道路与所述生产车间连通以形成有第一运输途径；所述生产车间设置有货品导出口，所述成品仓库设置有入仓口以延伸设置有运输通道，所述运输通道与所述货品导出口连通以形成有第二运输途径，所述运输通道与所述运输道路之间存在有高差。

进一步地，所述运输通道设置于所述运输道路上方，所述运输通道与所述运输道路之间间距大于2.1m。

进一步地，所述成品仓库设置有若干用于对货物进行搬移转运的运输线，所述入仓口设置于所述运输线上方，所述运输线与所述入仓口之间设置有用于带动货物作竖直方向往复移动的入仓垂直运输装置，该入仓垂直运输装置上设置有用于将货物由入仓口导入的入货机构。

进一步地，所述成品仓库还设置有若干竖向分层设置的仓储架，所述运输线包括设置于所述入仓口与所述仓储架之间的仓储运输轨道及设置于所述仓储运输轨道上的仓储轨道车；所述仓储架旁侧设置有仓储垂直运输装置，所述仓储垂直运输装置上设置有用于货物存仓操作的存仓机构，所述存仓机构与所述仓储轨道车进行运输配合。

进一步地，所述成品仓库还设置有出仓口，所述仓储运输轨道设置呈环状设置，所述入仓口、出仓口及仓储架围绕所述仓储运输轨道进行设置。

进一步地，所述运输通道包括与所述货品导出口连接的第一轨道、与所述入仓口连接的第二轨道及与所述第一轨道和第二轨道连接的第三轨道；所述第一轨道上设置有第一运输车，所述第二轨道上设置有第二运输车，所述第三轨道上设置有第三运输车，所述第三运输车与所述第一运输车及所述第二运输车进行运输配合。

本实用新型的有益效果在于：

通过该便于物流的仓储系统设置，有效地提高货物的运转效率，从而有效地缩短货物的运输周转时间，减少人力物力的耗费。

附图说明

图1为本实用新型的仓储系统的组合布局示意图；

附图标记说明：

生产车间1、货品导出口11、出货垂直运输装置12、上货机构13、成品仓库2、入仓口21、出仓口22、入仓垂直运输装置23、入货机构231、仓储运输轨道24、仓储轨道车241、出货

机构25、运输通道3、第一轨道31、第一运输车311、第二轨道32、第二运输车321、第三轨道33、第三运输车331、运输道路4、仓储垂直运输装置51、存仓机构511、第一存仓段521、第二存仓段522、拐弯段523、仓储架53、工作用房6、观察平台7。

具体实施方式