[实用新型]一种用景观候车遮阳一体式路灯

说明书

本实用新型公开了一种用景观候车遮阳一体式路灯。包括侧支柱，所述侧支柱的下端设置有USB端口，所述侧支柱的下端一侧固定连接有垃圾篓。该实用新型装置通过设置波纹顶能够起到对乘客一定程度的遮阳挡雨作用，同时内置的光能板起到了蓄电作用，使其能够独立供电，驱动强光路灯和柔光灯照明，通过设置警示条能够反射车载灯光，警示车主这边有乘客，同时位于上端的蜂鸣器能够通过接近传感器检测公交靠近提醒候车的乘客，避免错过班次，通过设置USB端口便于乘客应急充电，该实用新型装置能够起到景观候车作用，并且能够遮阳挡雨，便于出行乘客躲藏，提供乘客的舒适性，独立供电便于在偏远地区建设，同时能够拥有广告收益，便于建造商回收资金。

技术领域

本实用新型涉及公共设施的技术领域，特别涉及一种用景观候车遮阳一体式路灯。

背景技术

公共设施是指由政府或其他社会组织提供的、给社会公众使用或享用的公共建筑或设备，按照具体的项目特点可分为教育、医疗卫生、文化娱乐、交通、体育、社会福利与保障、行政管理与社区服务、邮政电信和商业金融服务等；

随着生活水平不断提高，在现在的生活中路灯越来越多的出现在道路两侧，其中现在的路灯中大多都是简单的灯杆结构，虽然达到照明的目的，但是往往过于功能单一，无法满足越来越发达的公共交通系统，现在大部分偏远地区公交还是站牌制，其无法替乘客遮挡阳光或雨水，于是本实用新型致力于一种能够提供临时遮阳休息候车的路灯装置，应用于偏远地区。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种用景观候车遮阳一体式路灯，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种用景观候车遮阳一体式路灯，包括侧支柱，所述侧支柱的下端设置有USB端口，所述侧支柱的下端一侧固定连接有垃圾篓，所述侧支柱的下端另一侧固定连接有乘客凳，所述侧支柱的中部嵌接固定有车次显示栏，所述侧支柱的上端设置有蜂鸣器，所述侧支柱的一侧嵌接固定有警示条，所述侧支柱的中部一侧固定连接有广告板，所述广告板的一端固定连接有主支柱，所述主支柱的上端固定连接有波纹顶，所述波纹顶的下端设置有柔光灯，所述波纹顶的一侧设置有强光路灯，所述波纹顶的上端嵌接固定有光能板。

进一步地，所述车次显示栏可采用纸质打印展示栏或电子车次显示屏两种，所述车次显示栏对称安装在两侧的侧支柱上，安装位置离地面高度范围为一米到一米五。

进一步地，所述蜂鸣器对称设置在侧支柱的顶端，所述蜂鸣器内置红外距离传感器用于检测车辆到达，并且发出蜂鸣提示。

进一步地，所述柔光灯为低功率LED柔光灯珠，所述柔光灯呈阵列状分布在波纹顶的下侧，所述柔光灯均采用单独供电，单一损坏不影响整体照明。

进一步地，所述强光路灯采用索明氙气路灯，所述强光路灯分布在波纹顶的侧面照射路面，所述强光路灯外侧设置有钢化防爆罩，所述强光路灯呈斜向下30°倾斜安装。

进一步地，所述光能板为单体太阳能电池板，所述光能板平行分布在波纹顶的顶端，所述光能板相互间串联形成单体太阳能电池串收集光能蓄电。

进一步地，所述警示条为黄色辐条反光条，所述警示条贴合在侧支柱的两侧。

进一步地，所述波纹顶内置蓄电池，所述波纹顶呈波浪状安装，并且内置铺设光能板，所述波纹顶内的蓄电池通过电缆为蜂鸣器、柔光灯、强光路灯和USB端口供电。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.该实用新型装置通过设置波纹顶能够起到对乘客一定程度的遮阳挡雨作用，同时内置的光能板起到了蓄电作用，使其能够独立供电，驱动强光路灯和柔光灯照明；