[实用新型]一种附件机匣机械传动系统

说明书

本实用新型涉及传动系统，尤其涉及一种附件机匣机械传动系统。该系统包括：传动杆，滚动轴承，齿轮箱；拖动电机通过联轴器法兰盘带动齿轮箱的输入轴，齿轮箱的输出轴通过滚动轴承固定在齿轮箱壳体上，输出轴的内花键和传动杆的外花键配合，使得输出轴和传动杆的一端相连。本方案用以解决该附件机匣输入轴工作面印痕深的问题，使得该试车台可以重新投入使用。

技术领域

本实用新型涉及传动系统，尤其涉及一种附件机匣试车台机械传动系统。

背景技术

附件机匣试车台是对附件机匣性能进行考核、验证的大型试验设备，机械传动系统的作用是实现低速拖动电机输入转换成高速齿轮输出，给附件机匣提供动力的系统。之前的附件机匣试车台齿轮箱输出轴采用滑动轴承结构，由于在高速运转过程中输出轴存在扰动大问题，导致试车时附件机匣输入轴工作面印痕深，最终对附件机匣造成损害。

实用新型内容

本实用新型的目的是通过改造高速齿轮箱输出轴结构，用以解决该附件机匣输入轴工作面印痕深的问题，使得该试车台可以重新投入使用。

本实用新型提供一种附件机匣机械传动系统，包括：传动杆，滚动轴承，齿轮箱；

拖动电机通过联轴器法兰盘带动齿轮箱的输入轴，齿轮箱的输出轴通过滚动轴承固定在齿轮箱壳体上，输出轴的内花键和传动杆的外花键配合，使得输出轴和传动杆的一端相连。

进一步的，输出轴的长度延长至输出轴的内花键包裹传动杆的外花键。

进一步的，还包括：对输出轴和传动杆之间的游隙进行预紧的预紧机构。

进一步的，滚动轴承为四口滚动轴承。

进一步的，输出轴的齿的长度保证输出轴和齿轮箱的中间轴完全啮合。

进一步的，还包括：与传动杆的另一端相连的附件机匣。

实用新型效果：拖动电机为整个传动系统动力输入，拖动电机带动挠性联轴器、传动轴、扭矩仪和输入齿轮箱，输入齿轮箱的输出轴通过传动杆与附件机匣相连。由于齿轮箱输出轴的长度延长，这样传动杆能够被输入齿轮箱输出轴内花键完全包裹起来，减少了传动杆扰动。输入齿轮箱的输出轴的滑动轴承改成为滚动轴承，增加了齿轮箱输出轴的刚性，又在轴承外侧增加预紧机构，改变一阶固有频率，增强其刚性，减少了齿轮箱输出结构的振动。从而解决了附件机匣输入轴工作面印痕深的问题。

附图说明

图1为现有技术中附件机匣试车台输入齿轮箱传动原理图。

图2为一种附件机匣机械传动系统的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型的附件机匣试车台由机械系统、润滑系统、电气系统和燃油系统组成。机械系统由挠性联轴器、传动轴、扭矩仪、输入齿轮箱和附件机匣安装支架等组成。原齿轮箱传动原理图见图1，原齿轮箱包括：传动杆1，滑动轴承2，齿轮箱输出轴3，齿轮箱输入轴4。新输出轴结构见图2，包括：齿轮箱输出轴1、滚动轴承2、预紧机构3。结合图1和图2看，为解决附件机匣输出轴工作面印痕深的问题，新齿轮箱将原有的输出轴轴向长度延长，这样传动杆能够被齿轮箱输出轴内花键完全包裹起来，减少了传动杆扰动。齿轮箱的输出轴的滑动轴承改成为滚动轴承，增加了齿轮箱输出轴的刚性，减少了输出轴的扰动。又在输出轴轴承外侧增加预紧机构，减少滚动轴承的游隙，增加输出轴的刚性，增加其一阶固有频率，使输出轴的转频与其固有频率分开，减少了齿轮箱输出结构的振动。