[实用新型]一种用于汽缸回火热处理的工装

说明书

一种用于汽缸回火热处理的工装，它属于机械加工技术领域，以解决现有的低压汽缸工件在回火中会发生变形，而精加工后的工件因为没有加工余量，回火之后精加工面变形，易产生报废的问题。本实用新型包括底板、内孔支撑块、限位筋板、两个定位销和两组限位块；内孔支撑块、限位筋板和两组限位块分别固接在底板上，其中内孔支撑块与汽缸的圆弧孔相配合，两组限位块分布设置在汽缸的圆弧孔的两端，限位筋板与汽缸的端面相贴，底板上加工有两个定位销孔，每个定位销孔内设置有一个定位销，每个定位销与汽缸上的销孔配合。

技术领域

本实用新型涉及一种汽缸定位工装，具体涉及一种用于汽缸回火热处理的工装。

背景技术

现有的低压汽缸工件在回火中会发生变形，而精加工后的工件因为没有加工余量，回火之后精加工面变形，易产生报废。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述问题，而提供一种用于汽缸回火热处理的工装。

本实用新型为解决上述技术问题采取的技术方案是：

它包括底板、内孔支撑块、限位筋板、两个定位销和两组限位块；

内孔支撑块、限位筋板和两组限位块分别固接在底板上，其中内孔支撑块与汽缸的圆弧孔相配合，两组限位块分布设置在汽缸的圆弧孔的两端，限位筋板与汽缸的端面相贴，底板上加工有两个定位销孔，每个定位销孔内设置有一个定位销，每个定位销与汽缸上的销孔配合。

进一步地，所述限位筋板为两块板相交焊接形成的T形筋板，T形筋板的立板朝上设置，T形板的水平板焊接在底板上。

进一步地，内孔支撑块上加工有圆弧面和平面，其中平面与底板的表面相贴，圆弧面与汽缸的圆弧孔相配合。

进一步地，底板、内孔支撑块、限位筋板、两个定位销和两组限位块的材质均为Q235A钢。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：

本实用新型通过内孔支撑块对汽缸的圆弧孔起到支撑作用，防止汽缸的圆弧孔在热处理时产生变形，同时在汽缸的圆弧孔的两端设置两种限位块来限制圆弧孔两端面的变形，利用两个定位销对安装的汽缸进行定位，再通过螺栓或螺钉将汽缸与底板进行连接固定，汽缸的端面设置限位筋板，对汽缸的端面起到定位防止变形的作用。

附图说明

图1是本实用新型的俯视图；

图2是本实用新型的正视图。

具体实施方式

具体实施方式一：结合图1和图2来说明本实施方式，本实施方式它包括底板1、内孔支撑块2、限位筋板3、两个定位销4和两组限位块5；

内孔支撑块2、限位筋板3和两组限位块5分别固接在底板1上，其中内孔支撑块2与汽缸6的圆弧孔相配合，两组限位块5分布设置在汽缸6的圆弧孔的两端，限位筋板3与汽缸6的端面相贴，底板1上加工有两个定位销孔，每个定位销孔内设置有一个定位销4，每个定位销4与汽缸6上的销孔配合。

具体实施方式二：结合图1和图2来说明本实施方式，本实施方式所述限位筋板3为两块板相交焊接形成的T形筋板，T形筋板的立板朝上设置，T形板的水平板焊接在底板1上。

其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。

具体实施方式三：结合图1和图2来说明本实施方式，本实施方式内孔支撑块2上加工有圆弧面和平面，其中平面与底板1的表面相贴，圆弧面与汽缸6的圆弧孔6-1相配合。

如此设置，对汽缸内的圆弧孔起到支撑定位作用，限制其径向的变形。

其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。