[实用新型]新型车用实现剪刀式开门结构有效
| 申请号: | 201921692253.4 | 申请日: | 2019-10-11 | 
| 公开(公告)号: | CN211166370U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 | 
| 发明(设计)人: | 周玉成;谢天祥;朱平;王孝伟;郭少琪 | 申请(专利权)人: | 芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司 | 
| 主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04;E05C17/30 | 
| 代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 张素庆 | 
| 地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 新型 实现 剪刀 开门 结构 | ||
1.一种新型车用实现剪刀式开门结构,包括有车身连接件(1)和车门连接铰链(2),车身连接件(1)连接固定在车身上,车门连接铰链(2)连接车门,其特征在于:所述车身连接件(1)顶端外侧有U形的安装槽,安装槽内装有连接臂(3),车身连接件(1)位于安装槽前侧边沿处设置有与安装槽形状吻合的安装块(4),连接臂(3)顶部和安装块(4)穿过有上下向的转动轴(5),从而将连接臂(3)安装在安装槽内,连接臂(3)在安装块(4)内转动;连接臂(3)外侧后方通过纵向的活动轴(6)铰接有车门连接铰链(2);所述车门连接铰链(2)位于活动轴(6)处后侧设置有安装臂(7),安装槽处后侧设置有导向块(8),导向块(8)内后侧设置有圆弧形的导向槽(9),安装臂(7)靠近导向块(8)一侧连接有导向轮(10);开门时连接臂(3)和车门连接铰链(2)通过转动轴(5)向前转动,此时,导向轮(10)向后插入到导向槽(9)内;所述导向槽(9)顶端远离车门连接铰链(2)一侧凸出有插入槽(11),关门状态下,导向轮(10)位于靠近插入槽(11)处,插入槽(11)用于扩大关门状态时的导向槽(9)空间,在开门时,导向轮(10)进入到导向槽(9)内靠近插入槽(11)处,由于插入槽(11)的存在,导向轮(10)移动顺畅不会发生磕碰。
2.如权利要求1所述新型车用实现剪刀式开门结构,其特征在于:所述车身连接件(1)和车门连接铰链(2)之间活动连接有气弹簧(12)。
3.如权利要求1所述新型车用实现剪刀式开门结构,其特征在于:所述车身连接件(1)顶部前侧设置有开门限位柱(13);车身连接件(1)底部前侧靠近车门连接铰链(2)处设置有关门限位柱(14),车门连接铰链(2)前侧有匹配关门限位柱(14)的挡块(15)。
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