[实用新型]一种汽车发动机舱灭火系统有效
申请号: | 201921692136.8 | 申请日: | 2019-10-11 |
公开(公告)号: | CN210845050U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 毛森;罗榆凯;杜超国;何凌燕;郑全 | 申请(专利权)人: | 中商巨建消防装备科技有限公司 |
主分类号: | A62C3/07 | 分类号: | A62C3/07;A62C3/16;A62C37/00 |
代理公司: | 成都欣圣知识产权代理有限公司 51292 | 代理人: | 王淇 |
地址: | 637000 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 发动机舱 灭火 系统 | ||
1.汽车发动机舱灭火系统,包括蓄电池(1),其特征在于:所述蓄电池(1)分别电性连接有烟雾传感器(2)和温度传感器(3),所述烟雾传感器(2)和温度传感器(3)均电性连接有数据处理器(4),所述数据处理器(4)电性连接有控制器(5),所述控制器(5)分别电性连接有密封结构(6)和灭火结构(7);
所述密封结构(6)包括启动开关(601)、警报模块(602)、电动伸缩杆(603)和密封箱(604);
所述启动开关(601)分别电性连接有警报模块(602)和电动伸缩杆(603),所述电动伸缩杆(603)电性连接有密封箱(604)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机舱灭火系统,其特征在于:所述灭火结构包括电源开关(701)、泡沫液泵(702)、泡沫存储箱(703)、空气压缩机(704)和喷头(705);
所述电源开关(701)与泡沫液泵(702)电性连接,所述泡沫液泵(702)与泡沫存储箱(703)通过管道连接,所述泡沫液泵(702)与空气压缩机(704)连接,所述空气压缩机(704)与喷头(705)通过管道连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机舱灭火系统,其特征在于:所述警报模块(602)由蜂鸣器组成。
4.根据权利要求1或2所述的一种汽车发动机舱灭火系统,其特征在于:所述烟雾传感器(2)和温度传感器(3)均位于喷头(705)的顶端。
5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机舱灭火系统,其特征在于:所述密封箱(604)内腔面空间大于发动机的体积。
6.根据权利要求2所述的一种汽车发动机舱灭火系统,其特征在于:所述喷头(705)位于密封箱(604)的内腔顶端。
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