[实用新型]保险杠支架及具有其的保险杠支架总成

说明书

本申请涉及保险杠支架及具有其的保险杠支架总成，包括第一固定板、第一连接板、第二固定板、第二连接板、第三固定板；第一固定板上开有两个以上的安装孔；第一连接板固定连接在第一固定板和第二固定板之间，且第一固定板、第一连接板和第二固定板呈台阶状分布；第二连接板固定连接在第二固定板和第三固定板之间，且第二固定板、第二连接板和第三固定板呈台阶状分布；第二固定板长度大于第三固定板的长度；第二连接板上开设有两个以上的穿槽，第三固定板上开设有两个以上的通孔，第二固定板远离第二连接板的板面一侧开设有两个以上的穿孔。其可以有效的避免保险杠装入路径与保险杠支架的安装结构发生干涉。

技术领域

本公开涉及汽车零部件领域，尤其涉及一种保险杠支架及具有其的保险杠支架总成。

背景技术

汽车保险杠是通过左右安装支架来安装在车辆上，保险杠支架总成是左右对称件并通过螺栓于车身连接。进行整车装配时，保险杠装入路径与保险杠支架的安装结构易发生干涉，从而会影响保险杠的装入。

发明内容

有鉴于此，本公开提出了一种保险杠支架及具有其的保险杠支架总成，其可以有效的避免保险杠装入路径与保险杠支架的安装结构发生干涉。

根据本公开的一方面，提供了一种保险杠支架，包括第一固定板、第一连接板、第二固定板、第二连接板、第三固定板；

所述第一固定板上开有两个以上的安装孔，所述安装孔适用于通过连接件和保险杠固定连接；

所述第一连接板固定连接在所述第一固定板和所述第二固定板之间，且所述第一固定板、所述第一连接板和所述第二固定板呈台阶状分布；

所述第二连接板固定连接在所述第二固定板和所述第三固定板之间，且所述第二固定板、所述第二连接板和所述第三固定板呈台阶状分布；

所述第二连接板、所述第三固定板的一侧侧壁和所述第一连接板固定连接，使所述第一连接板呈阶梯状；

其中，所述第一固定板、所述第一连接板和所述第二固定板形成的台阶坡面的中轴线与所述第二固定板、所述第二连接板和所述第三固定板形成的台阶坡面相交；

所述第二固定板长度大于所述第三固定板的长度；

所述第二连接板上开设有两个以上的穿槽，所述第三固定板上开设有两个以上的通孔，所述第二固定板远离所述第二连接板的板面一侧开设有两个以上的穿孔，以使所述第二固定板远离所述第一固定板的板面适用于连接车头踏板和所述第三固定板远离所述第一固定板的板面适用于连接车头踏板。

在一种可能的实现方式中，所述第一固定板包括固定板主体、第一安装筒、第二安装筒和第三安装筒；

所述安装孔设有三个并分别为所述第一安装筒、所述第二安装筒和所述第三安装筒的内孔；

所述固定板主体包括三角形板、长方形板和梯形板；

所述三角形板、所述长方形板和所述梯形板依次连接，且所述三角形板和所述长方形板的连接处平齐设置，所述梯形板的长底侧壁与所述长方形板侧壁连接且平齐设置；

所述梯形板与所述第一连接板相连的板面上，靠近所述梯形板短底一侧设有弧面，使得所述梯形板靠近所述短底的一侧的板面向所述梯形板的另一侧板面凹陷；

所述第一安装筒设置在所述三角形板远离所述梯形板的一角处，且所述第一安装筒贯穿所述三角形板设置；

所述第二安装筒和所述第三安装筒沿所述三角形板的剩余两角设置，且所述第二安装筒和所述第三安装筒贯穿所述三角形板设置。

在一种可能的实现方式中，所述固定板主体未与所述第一连接板连接的边缘位置设有折边，且所述折边垂直所述固定板主体；