[实用新型]压缩机以及具有其的空调器有效
申请号: | 201921688394.9 | 申请日: | 2019-10-10 |
公开(公告)号: | CN211288084U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 向柳;阙沛祯;胡艳军;董辉;黄秦 | 申请(专利权)人: | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 |
主分类号: | F04C23/02 | 分类号: | F04C23/02;F04C29/02;F25B31/00 |
代理公司: | 北京煦润律师事务所 11522 | 代理人: | 苏庆;梁永芳 |
地址: | 519000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压缩机 以及 具有 空调器 | ||
本申请提供一种压缩机以及具有其的空调器,包括:压缩机壳体和回油孔,压缩机壳体内设置有定子组件和压缩机缸体;回油孔开设于压缩机壳体上,且回油孔位于定子组件的上方;回油孔通过管路与压缩机的吸气口连通;回油孔用于引导压缩机壳体内壁上的润滑油通过管路流回压缩机缸体内。根据本申请的压缩机以及具有其的空调器,够有效回收定子上部压缩机壳体内壁上润滑油,并且将收集到的润滑油通入压缩机缸体内,保证压缩机内部零件良好的润滑,减少磨损,提高压缩机性能,并提高密封性。
技术领域
本申请属于空调器技术领域,具体涉及一种压缩机以及具有其的空调器。
背景技术
目前,转子式压缩机回油装置被广泛使用在空调系统中,现有技术中,转子式压缩机回油装制置设置在转子式压缩机排气管和压缩机回气口之间设置,用于回收混合在冷媒中的润滑油。
但是,对于小系列大排量转子式压缩机,压缩机启动后转子带动曲轴旋转,壳体底部油池的润滑油通过曲轴底部处设置的吸油管、曲轴油孔被引入到需要润滑的零件配合部,在压缩机排气冲击作用和在转子离心力作用下,大量润滑油集聚在定子上部的压缩机壳体内壁上,从而从压缩机排气管排出的润滑油较少,经系统循环回到压缩机缸体内的润滑油减少,而且大量润滑油集聚在定子上部的压缩机壳体内壁上,壳体底部油池润滑油不足以提供给压缩机零件配合部润滑,容易造成零件磨损,使得密封性下降;显然现有技术中的转子式压缩机回油装置不能回收集聚在定子上部的压缩机壳体内壁上的润滑油。
因此,如何提供一种能够有效回收定子上部压缩机壳体内壁上润滑油的压缩机以及具有其的空调器成为本领域技术人员急需解决的问题。
实用新型内容
因此,本申请要解决的技术问题在于提供一种压缩机以及具有其的空调器,能够有效回收定子上部压缩机壳体内壁上润滑油的压缩机以及具有其的空调器。
为了解决上述问题,本申请提供一种压缩机,包括:
压缩机壳体,压缩机壳体内设置有定子组件和压缩机缸体;
回油孔,回油孔开设于压缩机壳体上,且回油孔位于定子组件的上方;回油孔通过管路与压缩机的吸气口连通;回油孔用于引导压缩机壳体内壁上的润滑油通过管路流回压缩机缸体内。
优选地,压缩机还包括气液分离器,回油孔通过管路与气液分离器相连通。
优选地,气液分离器包括进气管、吸气管和分离器主体,进气管的一端与分离器主体相连通,另一端与室内换热器相连通;吸气管的一端与分离器主体相连通,另一端连通至压缩机的吸气口。
优选地,进气管相比于吸气管远离压缩机的吸气口。
优选地,回油孔通过管路与进气管相连通;和/或,回油孔通过管路与分离器主体相连通。
优选地,管路上连通有节流装置;和/或,管路上连通有过滤器。
优选地,节流装置为毛细管。
优选地,过滤器设置于节流装置与回油孔之间。
优选地,回油孔的孔径小于5mm;和/或,管路的管径小于5mm。
根据本申请的再一方面,提供了一种空调器,包括压缩机,其特征在于,压缩机为上述压缩机。
本申请提供的压缩机能够有效回收定子上部压缩机壳体内壁上润滑油,并且将收集到的润滑油通入压缩机缸体,保证压缩机内部零件良好的润滑,减少磨损,提高压缩机性能,并提高密封性。
附图说明
图1为本申请实施例的压缩机的结构示意图;
图2为本申请实施例的压缩机的结构示意图。
附图标记表示为:
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