[实用新型]一种汽车读码卡安装结构有效

专利信息
申请号: 201921687510.5 申请日: 2019-10-10
公开(公告)号: CN210402098U 公开(公告)日: 2020-04-24
发明(设计)人: 蔡柏林 申请(专利权)人: 深圳市偶然科技有限公司
主分类号: G05B23/02 分类号: G05B23/02
代理公司: 深圳市神州联合知识产权代理事务所(普通合伙) 44324 代理人: 周松强
地址: 518000 广东省深圳市宝安*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 读码卡 安装 结构
【说明书】:

本实用新型公开了一种汽车读码卡安装结构,包括有外壳,所述外壳内安装有用于处理和传输数据的控制模块,所述控制模块上设置有用于传输数据的传输接口,所述外壳底部设置有安装支架,所述外壳通过安装支架安装于汽车内。在本实用新型中,控制模块通过传输接口与汽车连接,从而读出相关的故障记录,以便快速、准确的查找故障并进行维修,通过安装支架的设置,可以方便该汽车读码卡安装在汽车内的需要安装的位置上,使用方便,实现了该汽车读码卡的即插即用和长期随车使用,结构稳定。

技术领域

本实用新型属于汽车检测设备技术领域,特别涉及一种汽车读码卡安装结构。

背景技术

近年来,由于经济的发展,在很多地区私家汽车已经成为人们主要的交通工具,从而车主对汽车故障修理的了解程度也不断增加,汽车故障诊断类产品作为汽车后生活相关产品的重要组成部分,随着汽车产业的发展而得到迅速普及。

汽车读码卡又称汽车故障代码检测仪,现代汽车很多总成系统的工作都是由电脑模块控制的,如果汽车中某个汽车电控系统(ECU)出现故障,该汽车电控系统的电脑控制模块就会存储故障记录,当汽车读码卡与汽车连接时,就可以读出相关的故障记录,以便于快速、准确的查找故障并进行维修。

但是,现有的汽车读码卡产品普遍没有设置安装结构,不方便使用。

在申请号为201820046160.3的专利申请中,公开了一种汽车电控系统读码卡,其结构包括读码卡本体、边框、显示屏、左键、返回键、清除按钮,所述读码卡本体上设有边框,所述边框与读码卡本体相固定连接,所述边框中部设有显示屏,所述显示屏与边框相固定连接,所述显示屏左侧设有指示灯,所述指示灯与读码卡本体相固定连接,所述指示灯左侧设有开关按钮,所述开关按钮与读码卡本体相固定连接,所述读码卡本体右侧设有返回键,所述返回键与读码卡本体相固定连接,所述返回键上设有清除按钮,所述清除按钮与读码卡本体相固定连接,所述清除按钮上设有向下键,所述向下键与读码卡本体相固定连接。

但是上述公开的汽车电控系统读码卡,没有设置安装结构,不方便使用。

发明内容

为解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种汽车读码卡安装结构,该汽车读码卡通过安装支架的设置,可以方便该汽车读码卡安装在汽车内的需要安装的位置上,使用方便,实现了该汽车读码卡的即插即用和长期随车使用,结构稳定。

为实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:

本实用新型提供一种汽车读码卡安装结构,包括有外壳,所述外壳内安装有用于处理和传输数据的控制模块,所述控制模块上设置有用于传输数据的传输接口,所述外壳底部设置有安装支架,所述外壳通过安装支架安装于汽车内。在本实用新型中,控制模块通过传输接口与汽车连接,从而读出相关的故障记录,以便快速、准确的查找故障并进行维修,通过安装支架的设置,可以方便该汽车读码卡安装在汽车内的需要安装的位置上,使用方便,实现了该汽车读码卡的即插即用和长期随车使用,结构稳定。

进一步地,所述外壳包括有上盖、底盖、前盖和后盖,所述上盖盖合固定在底盖上方,所述前盖与后盖分别固定在底盖的前后两侧,且所述上盖、底盖、前盖和后盖连接固定后围合形成一个容纳控制模块的空腔,所述传输接口设置于控制模块朝向后盖的一侧,所述后盖相对传输接口的位置开设有与传输接口相适配的插孔,所述安装支架固定于底盖的底部。在本实用新型中,通过上述上盖、底盖、前盖和后盖的结构设置,使该汽车读码卡的结构更加稳定,更加方便通过安装支架稳固的安装在汽车内需要安装的位置上,通过插孔的设置,使汽车的数据传输端可以穿过插孔插入传输接口内,实现控制模块与汽车连接,从而读出相关的故障记录,以便快速、准确的查找故障并进行维修。

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