[实用新型]一种突发应急生命保障的避难装置有效

专利信息
申请号: 201921687375.4 申请日: 2019-10-10
公开(公告)号: CN212038664U 公开(公告)日: 2020-12-01
发明(设计)人: 张青川 申请(专利权)人: 张青川
主分类号: A62B31/00 分类号: A62B31/00;F01B23/02;F01B31/26;E06B5/00;E06B7/30
代理公司: 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 代理人: 田黎绒
地址: 233500 安徽省亳州市蒙城*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 突发 应急 生命 保障 避难 装置
【说明书】:

实用新型涉及安全防护领域,具体涉及一种突发应急生命保障的避难装置。包括壳体、避难腔、设置于壳体下部一端的动力机构和设置于壳体下部另一端的转向机构,壳体包括防火层、保温隔热层、抗压内层、抗压外层和壳体一侧的密封门,壳体一侧设有从动轮,动力机构包括储水箱、动力轮、滑阀室和气缸,滑阀室内设有滑阀,气缸内设有活塞,转向机构包括方向盘、设于方向盘下端的转动杆、设于转动杆下端的主动锥齿轮、万向轮、从动锥齿轮和齿轮,齿轮下端设有与其啮合的齿条,齿条两端与万向轮连接,避难腔包括设于壳体内部壁上的储物箱、观察窗和氧气供应器及空气净化处理器。不加动力源解决传统的避难装置无法移动的问题。

技术领域

本实用新型涉及安全防护领域,具体涉及一种突发应急生命保障的避难装置。

背景技术

随着经济高速发展,人们生活品质的提高,迫使建筑物往高—层化、多层地下室发展,一旦遇到火灾发生时,因火场的高温、浓烟弥漫,往往无法即时找到逃生方向离开现场,其后果不堪设想。目前,公知的消防设施主要有以下几种:一,灭火类(灭火器);二,报警类(火灾探测器,报警器);三,消火栓类;四,自动喷水系统等。以上设施在消防方面都起到了一定的作用。但是,这些设施,在火灾发生后,火势较大或火势蔓延较快,火灾现场人员或物资无法及时逃离或撤离火灾现场的情况下,很大一部分作用不明显,甚至起不到作用。对于这种发生突然,火苗,烟雾速度过快的情况,很难自救,很容易造成“内出不来,外进不去”的局面,给消防部门救援也造成了极大困难。只有等把外面火消停了或火自熄时,消防人员才能进去,但是进去,人已死亡,物已焚毁,通常导致家破人亡的惨剧,损失非常大。

在火灾发生后,火势较大或火势蔓延较快,火灾现场人员或物资无法及时逃离或撤离火灾现场,烟雾较浓,外部救援人员无法及时赶到或无法接近的情况下,内出不来,外进不去,现有的避难装置无法移动,只能在原地等待火势变小或者被扑灭,会给被困人员造成极大的心理障碍,且万一火灾引起爆炸或是坍塌等可能会给被困人员带来伤害。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决传统的避难装置无法移动的问题。

为了达到上述目的,本实用新型的基础方案提供一种突发应急生命保障的避难装置,包括壳体、避难腔、设置于壳体下部一端的动力机构和设置于壳体下部另一端的转向机构,动力机构与避难腔中间设有隔热层,转向机构与避难腔中间设有隔热层;

壳体包括四层,依次为防火层、保温隔热层、抗压内层、抗压外层,壳体一侧设有密封门,壳体下端一侧设有从动轮;

动力机构包括储水箱、动力轮、与储水箱连通的滑阀室和与滑阀室连通的气缸,滑阀室内设有滑阀,滑阀一侧设有滑阀杆,动力轮两侧中间均设有曲柄,滑阀室与气缸连通的地方设有异形凹槽,气缸的活塞杆的自由端连有滑块,滑块铰接有第一连杆,第一连杆自由端与动力轮一面的曲柄铰接,滑阀杆自由端铰接有第二连杆,第二连杆自由端与动力轮另一面的曲柄铰接;

转向机构包括方向盘、设于方向盘下端的转动杆、设于转动杆下端的主动锥齿轮、与主动锥齿轮啮合的从动锥齿轮和与从动锥齿轮同轴连接的齿轮,齿轮下端设有与其啮合的齿条,齿条两端设有万向轮,齿轮中心转动连接有固定杆,固定杆自由端固定在壳体上;

避难腔包括设于壳体内壁的储物箱、设于密封门上的观察窗和设于壳体内部的氧气供应器及空气净化处理器。

本基础方案的原理及效果在于:

1.采用了蒸汽机的原理,当火灾发生时人躲进避难仓内,火灾的高温加热储水箱内的水,产生水蒸气,水蒸气通过滑阀室进入气缸,推动活塞向里移动,活塞推动里侧空气向上移动,使滑阀向前移动堵住通道,改变水蒸气进入的通道,使水蒸气又从另一侧进入气缸,推动活塞向外移动,通过活塞的左右运动带动曲柄运动,从而带动动力轮开始运动。不添加额外的动力源,利用现有条件使装置可以移动,减少成本。

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