[实用新型]一种可调节的皮托管定位装置

说明书

本实用新型公开了一种可调节的皮托管定位装置，包括贯穿孔、托口、管卡、丝杆、横向铝型材、螺套、支架边槽口、保护机构、铝型材和橡胶球，本实用新型通过在铝型材顶端设置了保护机构，整体结构优化实现使用一套支架完成皮托管在不同车型上定位，轻松满足实验要求，管卡通过丝杆与螺套配合在横向铝型材上进行竖向高度调节，保护机构的保护机理为利用橡胶球弹力结合内托杆托设包环，及胶圈、胶体环弹性张力将连接包环侧端的硬杆紧固，从多方位侧端托住包环，保证包环的缓冲效果，整体结构加上橡胶球的弹性对铝型材顶端进行保护，保证使用过程中铝型材的防护效果，整体结构适配不同轻型汽车，增强实用性。

技术领域

本实用新型涉及皮托管相关领域，具体是一种可调节的皮托管定位装置。

背景技术

可调式皮托管定位装置是用于我国轻型汽车第六阶段污染物排放法规中的II型试验(RDE)用，RDE试验作为实验室测试程序的补充，在试验过程中，需要使用PEMS设备收集车辆在不同路况下的尾气，以此来评估汽车在实际道路上的排放情况，皮托管为PEMS设备的主要附件之一，其内装有多个传感器，主要用于试验中尾气压力与流量的测量，皮托管的安装定位需考虑车辆排气管位置和后保险杠的结构形式。

当使用皮托管定位时，目前常用的PEMS皮托管定位装置基本都是针对特定车型量身定做，通用性差且材料厚重，不易安装，容易对实验车辆造成损伤；在进行大量不同车型实验前，还需根据不同车型尾部结构订做，增加了时间成本和加工成本，难以提高使用范围，使其适配不同轻型汽车，增强实用性。

实用新型内容

因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供一种可调节的皮托管定位装置。

本实用新型是这样实现的，构造一种可调节的皮托管定位装置，该装置包括贯穿孔、托口、管卡、丝杆、横向铝型材、螺套、支架边槽口、保护机构、铝型材和橡胶球，所述贯穿孔贯穿设于管卡侧端上，所述托口位于管卡上方，所述丝杆与横向铝型材螺纹连接，所述丝杆外表面与螺套螺纹连接，所述支架边槽口一体成型于横向铝型材侧端表面上，所述铝型材底端插接固定于横向铝型材上，所述橡胶球位于铝型材顶端，所述保护机构固定安装于铝型材顶端位置，所述保护机构共设有两个，所述保护机构包括保护壳、连接环、内托杆、包环、扇形垫板、安装体、胶体环、硬杆、胶圈和转圈套，所述保护壳内设有扇形垫板，所述内托杆与连接环转动连接，所述连接环外表面嵌入安装于包环上，所述包环中心转动安装有橡胶球，所述包环内表面与转圈套外表面间隙配合，所述扇形垫板外表面粘接固定于保护壳内部，所述安装体固定安装于扇形垫板上，所述安装体上粘接有胶圈，所述胶体环固定安装于胶圈上，所述硬杆插接于胶体环、胶圈间隔处，所述硬杆侧端嵌入安装于包环上。

优选的，所述管卡底端固定安装于丝杆上。

优选的，所述铝型材组合安装为H型结构，并且铝型材间的距离为50mm。

优选的，所述横向铝型材的长度为350mm，所述铝型材竖直的长度为300mm。

优选的，所述铝型材与横向铝型材的夹角为九十度，并且铝型材设置于横向铝型材的右侧端。

优选的，所述托口为弧形结构，所述管卡半圆形结构。

优选的，所述橡胶球顶端凸出保护机构顶端。

本实用新型具有如下优点：本实用新型通过改进在此提供一种可调节的皮托管定位装置，与同类型设备相比，具有如下改进：

优点：本实用新型所述一种可调节的皮托管定位装置，通过在铝型材顶端设置了保护机构，整体结构优化实现使用一套支架完成皮托管在不同车型上定位，轻松满足实验要求，管卡通过丝杆与螺套配合在横向铝型材上进行竖向高度调节，保护机构的保护机理为利用橡胶球弹力结合内托杆托设包环，及胶圈、胶体环弹性张力将连接包环侧端的硬杆紧固，从多方位侧端托住包环，保证包环的缓冲效果，整体结构加上橡胶球的弹性对铝型材顶端进行保护，保证使用过程中铝型材的防护效果，整体结构适配不同轻型汽车，增强实用性。