[实用新型]一种地铁变压器余热回收热水器

说明书

本实用新型涉及一种地铁变压器余热回收热水器，包括蒸发器和一体式热水器，蒸发器位于变压器室内，一体式热水器位于公共区或设备用房区，一体式热水器中设置有冷凝器、进水口和水咀；蒸发器的输出端通过冷媒管接入冷凝器，再由冷媒管返回蒸发器的输入端；进水口通过入水管接入冷凝器，再由出水管接入水咀；蒸发器中的冷媒吸收热量后变为气态，输送到冷凝器后与进水口输入的冷水进行热交换，从而得到热水由水咀输出。本实用新型采用热泵技术，利用变压器室废热向车站供应热水，不但能有效回收变压器余热，还能减少生活热水制备所需的能源消耗。

技术领域

本实用新型涉及一种采用地铁变压器回收余热制备热水的设备，具体涉及一种地铁变压器余热回收热水器。

背景技术

地铁车站变电所内设置有各类配电、制动变压器，该类变压器在地铁运行过程中会散发大量热量，导致变压器室环境温度升高。为使变压器周围环境温度能够保证变压器工作正常，变压器室通常需要冷空气降温。传统地铁车站变电所利用位于环控机房的柜式空调器，采用风管送冷风的方式进行降温，并通过冷水机组、冷却塔将变电所热量排向室外大气。这种传统方式造成了大量热量散失在空气中，不但浪费能源，而且给环境造成了热污染。于此同时，地铁车站为了给乘客、站务工作人员提供生活热水通常采用电热水器对生活用水进行加热。因此出现了车站一遍排热、一遍用电加热的现象。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种地铁变压器余热回收热水器，可回收变压器室余热，制备生活热水，提高能源利用效率。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种地铁变压器余热回收热水器，其特征在于：

包括蒸发器和一体式热水器，蒸发器位于变压器室内，一体式热水器位于公共区或设备用房区，一体式热水器中设置有冷凝器、压缩机、气液分离器、膨胀阀、进水口和水咀；

蒸发器的输出端通过冷媒管接入一体式热水器中的膨胀阀，膨胀阀与冷凝器相连，冷凝器与压缩机相连，压缩机与气液分离器相连，气液分离器通过冷媒管与蒸发器的输入端相连；进水口通过入水管接入冷凝器，再由出水管接入水咀；蒸发器中的冷媒吸收热量后变为气态，输送到冷凝器后与进水口输入的冷水进行热交换，从而得到热水由水咀输出。

一体式热水器还包括保温水箱，保温水箱位于冷凝器和水咀之间。

保温水箱的输出端还接入进水口与冷凝器之间的入水管，路径上设置有循环泵。

本实用新型具有以下优点：

本实用新型采用热泵技术，利用变压器室废热向车站供应热水，不但能有效回收变压器余热，还能减少生活热水制备所需的能源消耗；并且，该技术给变压器室排热提供了一个新途径，降低了地铁车站为变电所服务的空调系统的装机容量。综上，该热水器不但具有余热回收，节约能源的优点，还具备降低空调设备投资的优点。

附图说明

图1为本实用新型布置图。

图2为本实用新型结构图。

图中，1- 直膨蒸发器，2-压缩机，3-冷凝器，4-进水口，5-循环泵，6-水咀，7-一体式热水器，8-冷媒管，9-气液分离器，10-膨胀阀，11-保温水箱，12-变压器，13-整流变压器室，14-站台。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型进行详细的说明。

本实用新型涉及一种地铁变压器余热回收热水器，可利用变电所余热制备生活热水，利用逆卡诺循环，在变电所内设置直膨蒸发器，吸收变电所内热量，降低变电所室内温度；通过在站台板（或中板）下敷设的冷媒管，直膨蒸发器吸收的热量可用于加热车站公共区或设备管理用房区的生活热水，供乘客饮用或工作人员饮用及洗浴。