[实用新型]一种杆上固定式标识牌

说明书

本实用新型涉及标识牌领域，公开了一种杆上固定式标识牌，其包括壳体、前标识牌、后标识牌和卷筒，卷筒的一端固连有用于转动卷筒的摇柄，摇柄安装在壳体外侧；前标识牌的一端固定有挡条，安装腔的下端开设有限位槽，限位槽内安装有与挡条配合的限位件，限位件包括螺杆，螺杆的中部固定有转动轮，螺杆上还螺纹配合有两个夹持件，滚动件转动带动螺杆转动，螺杆转动带动两个夹持件进行相对或相向运动。本实用新型结构简单，操作人员只需通过转动摇柄就能带动卷筒转动，从而实现前标识牌的收展，操作非常方便，转动转动轮就能通过两个夹持板进行相对或相向运动对挡条限位，十分方便；操作口便于操作人员直接操作转动轮。

技术领域

本实用新型涉及标识牌领域，尤其涉及了一种杆上固定式标识牌。

背景技术

现在有很多标识牌是以铁丝或者铝线作为挂绳，悬挂在立杆上，当标识牌无论是挂在操作把手还是下桩头，在遇到大风或者在公路边遇上较大车辆快速通过时，都有可能造成牌子翻转或跌落，从而失去标识的作用。一些悬挂较高的标识牌，更换也较为麻烦，特别是一些高处作业的警示牌，如在电路进行维护过程中，需要悬挂“禁止合闸，线路有人工作”等标识牌，其主要目的是警示所有人员该处设备已停电且线路上有人工作，禁止恢复送电，避免因提前送电而发生线路上工作人员的人身触电事故。现有的警示标识牌多为铝合金牌，用绳子穿好挂设在电杆上，在线路维护时，并要现场安装，在线路维护完成后，需要拆下标识牌，大大增加了工作时间，影响了工作效率。

中国专利号为CN203038576U的专利公开了一种标识牌，其包括透明罩体、设在透明罩体内的后标识牌和遮挡所述后标识牌的前标识牌，所述透明罩体内还设有收卷装置，所述收卷装置可将所述前标识牌收卷。该实用新型一种标识牌结构简单、操作方便、能够切换不同标识牌，应用范围广。但是该标识牌在实际使用过程中，用单只手将前标识牌下拉时，前标识牌容易出现卡滞现象，用双手下拉前标识牌时，在高处作业较为危险，且当标识牌较宽时，双手下拉极为不便，造成前标识牌展出不便，且其透明罩体的两侧侧壁上是开设有用于下拉前标识牌的操作口，这样就造成罩体的封闭性差，容易进风进雨，时间久了罩体内的标识牌上的字体容易损坏。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中杆上标识牌展出不便、易损坏等缺点，提供了一种结构简单，标识牌展出方便且不易损坏的杆上固定式标识牌。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

一种杆上固定式标识牌，包括壳体，壳体内设置安装腔，安装腔内安装有前标识牌、后标识牌和卷筒，前标识牌通过在卷筒上卷绕实现收展，卷筒设置在安装腔的上端，卷筒的一端固连有用于转动卷筒的摇柄，摇柄安装在壳体外侧；前标识牌的一端固定在卷筒上，前标识牌的另一端固定有挡条，安装腔的下端开设有限位槽，限位槽内安装有与挡条配合的限位件，限位件包括螺杆，螺杆的两端均通过轴承安装在限位槽内，螺杆的中部固定有转动轮，螺杆上还螺纹配合有两个用于限位挡条的夹持件，两个夹持件分别设置在转动轮的两侧，滚动件转动带动螺杆转动，螺杆转动带动两个夹持件进行相对或相向运动；夹持件包括与螺杆连接的连接杆和固定在连接杆端部的夹持板，两个夹持板之间形成有与挡条配合的第一通道，两个连接杆之间形成有与挡条配合的第二通道，第二通道的宽度大于第一通道的宽度，当挡条穿过第一通道完全落入在第二通道内时，两个夹持板通过进行相对运动缩小第一通道的宽度使挡条限位在第二通道内。操作人员只需通过转动位于壳体一侧的摇柄就能带动卷筒转动，从而实现卷筒上前标识牌的收展，操作非常方便，且相较于传统标识牌壳体的两侧还需要开设长条形的操作口，本申请的壳体的封闭性更好，对壳体内的前标识牌和后标识牌的防护效果更好；通过设置限位件能够对前标识牌进行限位，限位件设计巧妙，当前标识牌完全伸展时，挡条完全落入在第二限位通道内，此时，转动转动轮就能通过两个夹持板进行相对或相向运动对第一通道的宽度进行调节，从而实现对挡条的限位，十分方便。