[实用新型]一种具有组合功能的安全带预紧装置用管件

说明书

本实用新型公开了一种具有组合功能的安全带预紧装置用管件，包括管件主体、限位盘、第一复位弹簧、第二复位弹簧和第三复位弹簧，所述管件主体的左右两侧均安装有限位盘，且管件主体的表面固定有定位块，并且管件主体的上表面安装有第一卡块，所述第一卡块的下端连接有第一复位弹簧，且第一复位弹簧位于管件主体的内部，并且第一卡块的上方设置有活动杆。该具有组合功能的安全带预紧装置用管件设置有安全带压块和第二卡块，在对安全带进行固定时可通过第二卡块将安全带压块固定在安装槽内，同时通过第二卡块的收缩可解除安全带压块和安装槽之间的连接，从而方便安全带固定端的安装和拆卸。

技术领域

本实用新型涉及安全带技术领域，具体为一种具有组合功能的安全带预紧装置用管件。

背景技术

安全带是汽车上的重要安全防护装置，随着现代技术的发展，预紧式安全带逐渐增多，与其他安全带所不同的是在预紧式安全带上增加了预张紧器，预张紧器在碰撞时可以感知一定的冲击，是通过气体发生剂等产生动作，瞬间拉近安全带的装置，可防止在碰撞时人体前倾过大造成损伤，一般配合限力器进行使用，预紧装置中通过管件对安全带进行收卷缠绕，但现有的安全带预紧装置用管件在使用时还存在一些不足之处：

1、现有的安全带预紧装置用管件多为一体式结构设计，不具备组合拆分功能，导致管件两侧的限位盘不能进行一定的更换，不便于对不同厚度的安全带提供限位功能，使得装置的适应性较差，降低了装置的实用性；

2、现有的安全带预紧装置用管件在对安全带的一端进行固定连接时，一般是先将安全带穿过其表面的通口，然后在安全带的端部插入固定杆，完成对安全带的固定，但该种方式安装较为繁琐，在安全带穿入通口内时还容易发生堵塞，降低其安装速度，其后期对其进行拆卸也较为不便，降低了装置的使用便捷性。

针对上述问题，急需在原有安全带预紧装置用管件的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有组合功能的安全带预紧装置用管件，以解决上述背景技术提出的目前市场上现有的安全带预紧装置用管件不具备组合拆分功能，且对安全带进行固定和拆卸时较为繁琐的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有组合功能的安全带预紧装置用管件，包括管件主体、限位盘、第一复位弹簧、第二复位弹簧和第三复位弹簧，所述管件主体的左右两侧均安装有限位盘，且管件主体的表面固定有定位块，并且管件主体的上表面安装有第一卡块，所述第一卡块的下端连接有第一复位弹簧，且第一复位弹簧位于管件主体的内部，并且第一卡块的上方设置有活动杆，所述活动杆位于限位盘的内部，且活动杆的表面设置有第二复位弹簧，所述管件主体的上表面设置有安全带压块，且安全带压块的中部设置有转动轴，并且转动轴的表面连接有连接线，所述连接线位于安全带压块的内部，且连接线的外侧连接有第二卡块，并且第二卡块的内侧设置有第三复位弹簧。

优选的，所述管件主体的上表面开设有安装槽，且安装槽的内壁上开设有第一限位槽，并且安装槽的侧壁呈倾斜状结构设计。

优选的，所述限位盘的内壁上开设有连接槽，且连接槽的上方设置有第二限位槽，并且连接槽和定位块之间构成滑动连接。

优选的，所述第一卡块和第二限位槽之间构成卡合结构，且第一卡块通过第一复位弹簧和管件主体之间构成伸缩结构，并且第一卡块的外侧和第二卡块的下侧表面均为倾斜状结构设计。

优选的，所述活动杆的下端安装有压板，且活动杆的表面设置有固定盘，并且活动杆通过固定盘和第二复位弹簧与限位盘之间构成伸缩结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有组合功能的安全带预紧装置用管件；