[实用新型]一种拆卸及清理便捷的机动车车牌用加工模具有效
申请号: | 201921685292.1 | 申请日: | 2019-10-10 |
公开(公告)号: | CN211331255U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 余锡爽;余博艺 | 申请(专利权)人: | 叶县广达铝业有限责任公司 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22;B22D17/26 |
代理公司: | 许昌豫创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41140 | 代理人: | 李海帆 |
地址: | 467200 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拆卸 清理 便捷 机动车 车牌 加工 模具 | ||
本实用新型涉及一种拆卸及清理便捷的机动车车牌用加工模具,包括上模、下模和固定装置,下模的上表面设有浇筑槽,浇筑槽上端开口处的四周设有卡槽,侧端设有浇筑孔;上模下端位于卡槽内,上表面设有固定槽,固定装置有两组,包括限位机构和调节杆,限位机构有两个,分别位于调节杆的两端,限位机构包括连接块、固定块和蜗杆,连接块呈L型,一端与下模固定连接,另一端的内部设有齿轮,蜗杆上端位于连接块内,并与齿轮啮合,下端设有压杆,并通过压杆与固定块转动连接,调节杆的两端分别位于连接块内,并与连接块内部齿轮的中心处固定连接,调节杆中间位置的外端固定套设有调节螺帽;本实用新型具有结构合理、拆卸及清理便捷的优点。
技术领域
本实用新型属于车牌加工技术领域,具体涉及一种拆卸及清理便捷的机动车车牌用加工模具。
背景技术
模具,工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具,简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成,它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工;现有的车牌磨具在对车牌进行加工时,由于其结构较为复杂,拆装及内部浇筑槽材料残留清理很不方便,容易对车牌加工的质量造成影响;因此,为解决上述问题,开发一种结构合理、拆卸及清理便捷的机动车车牌用加工模具很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种结构合理、拆卸及清理便捷的机动车车牌用加工模具。
本实用新型的目的是这样实现的:一种拆卸及清理便捷的机动车车牌用加工模具,包括上模、下模和固定装置,所述下模上端的中间位置向下方凹陷形成有浇筑槽,所述浇筑槽上端开口处的四周设置有卡槽,下模的侧端设置有浇筑孔,所述浇筑孔与所述浇筑槽之间相互连通;所述上模下端位于所述卡槽内,上表面的两侧呈对称状设置有固定槽,所述固定装置有两组,分别对称设置于所述下模上表面的两侧,所述固定装置包括限位机构和调节杆,所述限位机构有两个,分别位于调节杆的两端,所述限位机构包括连接块、固定块和蜗杆,所述连接块呈L型,一端与下模的上表面固定连接,另一端的内部设置有齿轮,所述蜗杆上端位于所述连接块内,并与齿轮啮合,下端固定设置有压杆,所述固定块内部设置有限位槽,限位槽内部设置有压板,限位槽上方的中间位置设置有通孔,所述压杆上端与蜗杆固定连接,下端经通孔与限位槽内的压板固定连接,所述调节杆的两端分别位于连接块内,并与连接块内部齿轮的中心处固定连接,调节杆中间位置的外端固定套设有调节螺帽。
所述上模上表面的中间位置固定设置有提拉环。
所述固定槽的长度方向与所述上模的长度方向相一致。
所述压杆与所述蜗杆连接端的外表面固定设置有刻度。
所述调节螺帽的中间位置设置有调节孔。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过在下模上表面的两侧呈对称状设置固定装置,使用时,通过正向转动调节杆,调节杆的转动带动其两端齿轮的转动,利用齿轮和蜗杆之间的啮合,齿轮的转动带动蜗杆转动的同时,使蜗杆向下移动,蜗杆的向下移动通过压杆带动固定块向下移动,使固定块移动至卡槽内,并与卡槽的槽底面紧密接触,从而实现上模和下模之间的限位连接,本实用新型采用此结构,便于上模和下模之间的拆卸,增加了本实用新型使用后清理时操作的便捷性;本实用新型通过在上模上表面的中间位置设置提拉环,利用提拉环可增加上模由下模上端卡槽内取出时操作的便捷性;同时,本实用新型通过在压杆与蜗杆连接端的外表面设置刻度,可提高本实用新型使用时的精确度;通过在调节螺帽的中间位置设置调节孔,利用调节孔可增加调节杆转动时操作的便捷性;总的,本实用新型具有结构合理、拆卸及清理便捷的优点。
附图说明
图1是本实用新型的正视图。
图2是本实用新型正视图的剖视图。
图3是本实用新型的侧视图。
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