[实用新型]汽车顶盖焊接总成有效

专利信息
申请号: 201921684949.2 申请日: 2019-10-10
公开(公告)号: CN210634670U 公开(公告)日: 2020-05-29
发明(设计)人: 余章清;杨显勇;王国军;熊建华 申请(专利权)人: 东风小康汽车有限公司重庆分公司
主分类号: B62D65/06 分类号: B62D65/06
代理公司: 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 代理人: 吕小琴
地址: 402260 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 汽车 顶盖 焊接 总成
【权利要求书】:

1.一种汽车顶盖焊接总成,其特征在于:包括顶盖、顶盖前横梁组件以及设置于顶盖和顶盖前横梁组件之间的顶盖侧边梁;所述顶盖侧边梁为两根,顶盖侧边梁与所述顶盖和顶盖前横梁组件围合形成一个密封的框架结构;所述两根顶盖侧边梁之间相互平行设置有多条顶盖撑条,所述顶盖侧边梁上设置有多个焊接沉台。

2.根据权利要求1所述的汽车顶盖焊接总成,其特征在于:所述顶盖撑条包括第一顶盖撑条、第二顶盖撑条以及第三顶盖撑条;所述顶盖前横梁组件包括顶盖前横梁加强板和设置于顶盖前横梁加强板上的第一顶盖撑条。

3.根据权利要求2所述的汽车顶盖焊接总成,其特征在于:所述顶盖前横梁加强板整体呈扇形结构,所述第一顶盖撑条整体呈弧形结构且第一顶盖撑条贴合设置于顶盖前横梁加强板上,所述第一顶盖撑条中部设置有箭头结构的凸起,第一顶盖撑条的两端相对于凸起对称设置有遮阳帘安装孔,所述顶盖前横梁加强板上设置有多个玻璃定位孔。

4.根据权利要求2所述的汽车顶盖焊接总成,其特征在于:所述顶盖侧边梁沿着长度方向设置有多个电泳工艺孔,所述焊接沉台设置于顶盖侧边梁的外侧沿上,焊接沉台为多个且相互之间平行设置,焊接沉台整体结构呈半椭圆形结构,所述焊接沉台的开口方向与顶盖侧边梁的长度方向垂直,所述焊接沉台的下沉深度为1.5-2.5mm。

5.根据权利要求4所述的汽车顶盖焊接总成,其特征在于:所述第二顶盖撑条包括撑条底板和撑条外板。

6.根据权利要求5所述的汽车顶盖焊接总成,其特征在于:所述撑条底板两端设置有与焊接沉台配合安装的让位开口,撑条底板整体为长方形结构,所述撑条底板设置有下凹的安装槽,所述撑条外板与撑条底板适形贴合安装。

7.根据权利要求6所述的汽车顶盖焊接总成,其特征在于:所述第三顶盖撑条设置于第二顶盖撑条与顶盖之间,所述顶盖、顶盖前横梁组件、顶盖侧边梁以及顶盖撑条之间形成有多个“口”字型结构的闭合结构。

8.根据权利要求1所述的汽车顶盖焊接总成,其特征在于:所述顶盖的两端分别与两根顶盖侧边梁连接设置,所述顶盖上设置有背门铰链安装孔和车顶后玻璃定位孔。

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