[实用新型]一种桥梁检测船

说明书

本实用新型涉及一种桥梁检测船，其包括船体，船体的两侧设置有水下检测组件，水下检测组件包括与船体连接的支撑架、与支撑架滑动连接的移动板、设置在移动板上端的检测探头，支撑架上设置有与移动板相联动的滑移组件，滑移组件包括与支撑架固定连接的延伸板、与支撑架固定连接的第一电机、与第一电机输出端固定连接的丝杆、与丝杆相联动的滑移块，滑移块与移动板固定连接，移动板与延伸板滑动卡接配合。本实用新型在检测桥梁的时候，当遇到需要检测桥梁水下部分的情况，将检测探头放置在移动板上，移动板能够向下移动，从而能够带动检测探头下移，从而能够使检测探头检测桥梁的水下部分，能够保证检测结果的精确度。

技术领域

本实用新型涉及桥梁检测设备的技术领域，特别涉及一种桥梁检测船。

背景技术

随着人们对桥梁安全性、耐久性的日益关注，一些重点工程桥梁需要对桥梁的实际运营情况进行定期检测，为工程设计提供实验数据，为验证桥梁设计时的结构分析、计算假定和设计方法提供反馈信息，并可用于深入研究桥梁结构及其在复杂环境中的未知或不确定性问题。同时，通过对桥梁结构状态的定期检测和评估，可以在桥梁运营情况异常时发出预警信号，为桥梁维护维修和管理决策提供依据。若想实现对桥梁运营状态的相关评估，掌握桥梁运营状态的第一手数据，需定期对桥梁结构各个部件的破损状态、受力状态进行相关检测。

对于跨水域的桥梁，尤其是跨深水区域的桥梁，桥梁检测工作难度较大，但是桥梁检测工作需要桥梁每个部件受损情况的数据，因此需对处在水域里的桥梁的各个部件进行相关检测。如果采用桥梁检测车不但成本较高而且受桥下净空限制，其次桥梁检测车工作范围较大，在桥面交通量较大的情况下容易影响交通，同时桥梁检测车检测的范围也具有很大的局限性。因此会在检测的过程中使用到桥梁检测船。

公告号为CN206826889U的实用新型专利，具体公开了一种桥梁检测船，包括船体和安装于船体尾部的驱动电机，船体的底部设置有突出船体的观测舱，观测舱的侧面设置有透明的观测窗，观测舱的底部安装有电动升降台，电动升降装置可在观测舱及船体上方上下移动，船体上安装有与驱动电机相连的处理器一和与处理器一相连的无线传输模块一，电动升降装置上安装有观测设备，观测设备包括与处理器一分别相连的照射灯、三维激光测距仪、裂缝观测仪和图像采集装置，无线传输模块一与用户控制端连接。

上述技术方案虽然能够对水下桥梁部分进行检测，但是观测舱以及观测窗长期处于水下，如果不及时对观测舱和观测窗的外部进行清理的话，观测舱与观测窗的外侧会积留大量的杂质，从而在检测的过程中会影响检测结果，导致检测数据不精准，无法达到检测的目的。

实用新型内容

本实用新型是提供一种桥梁检测船，其具有能够精准检测桥梁水下部位的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种桥梁检测船，包括船体，所述船体的两侧设置有水下检测组件，所述水下检测组件包括与船体连接的支撑架、与支撑架滑动连接的移动板、设置在移动板上端的检测探头，所述支撑架上设置有与移动板相联动的滑移组件，所述滑移组件包括与支撑架固定连接的延伸板、与支撑架固定连接的第一电机、与第一电机输出端固定连接的丝杆、与丝杆相联动的滑移块，所述滑移块与移动板固定连接，所述移动板与延伸板滑动卡接配合。

通过采用上述技术方案，在检测桥梁的时候，当遇到需要检测桥梁水下部分的情况，将检测探头放置在移动板上，启动第一电机，第一电机带动丝杆转动，在丝杆转动的时候，丝杆能够啮合滑移块，使滑移块在丝杆上滑移，滑移块带动移动板同步移动，在移动板向下移动的时候，移动板能够带动检测探头下移，检测探头能够进入到水下，从而对桥梁的水下部分进行检测，从而能够对桥梁的水下部分进行精准度的检测，水下检测探头能够清晰的拍摄到桥梁的结构，从而减小误差，在每次检测的时候都可以对检测探头进行调整和维护，能够保证每次的检测都较为精确，不容易出现误差。