[实用新型]一种水上桥梁检测平台有效
| 申请号: | 201921683792.1 | 申请日: | 2019-10-10 |
| 公开(公告)号: | CN211113179U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
| 发明(设计)人: | 孙华;张小来;李新生;付强;王秋茹;周正云 | 申请(专利权)人: | 苏州科联建设工程质量检测有限公司 |
| 主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 水上 桥梁 检测 平台 | ||
本实用新型涉及一种水上桥梁检测平台,其包括桥梁检测船,所述桥梁检测船上设置有检测平台本体,所述桥梁检测船上设置有支撑组件,所述支撑组件包括与支撑平台、设置在支撑平台上的伸缩架组件,所述检测平台本体与伸缩架组件上端固定连接,所述检测平台本体的上端转动连接有延伸平台。本实用新型在检测的时候,将桥梁检测船移动到桥梁的下方,启动伸缩架组件,使伸缩架组件抵动检测平台本体上升,检测平台本体能够上移,从而检测工作人员可以顺利的对桥梁的底部进行检测,在检测的时候较为便利,需要检测桥梁底部较大范围的时候,可以使延伸平台转动延伸至检测平台本体的外侧,扩大检测范围。
技术领域
本实用新型涉及桥梁检测设备的技术领域,特别涉及一种水上桥梁检测平台。
背景技术
随着我国经济的不断的发展,我国的交通运输业迎来了一个高速发展时期,公路桥梁的数量迅速增加。桥梁是道路的咽喉,桥梁建设是国家重要的基础建设之一,桥梁工程是关系社会和经济协调发展的生命线工程。随着桥梁服役时间的增加,由于环境载荷作用、疲劳效应、腐蚀效应和材料老化等不利因素对设施的长期影响,桥梁结构将不可避免地产生自然老化、损伤积累等各种各样的疲劳和损伤,这些损伤都将导致混凝土的分层与破裂,引发坍塌等恶性事故,造成巨大的经济损失和人员伤亡。现在人们对桥梁的安全性、耐久性越来越重视,认识到桥梁检测的重要性。
由于大多数桥梁的结构裂缝主要产生在桥梁底部,检测起来很困难。常用的方法是在桥梁下面搭建脚手架、简易吊篮或者采用桥梁检测车。由于受到环境的限制许多地方并不适合搭建脚手架,而且这种方法的作业效率低,每检测一个地方都要重新搭建。简易吊篮由于用绳索悬挂,刚度不足,非常容易摆动,检测时非常不方便,安全性低,而且不能适应不同宽度的桥梁。而桥梁检测车价格十分昂贵,一般都在三百万以上,检测成本很高。
实用新型内容
本实用新型是提供一种水上桥梁检测平台,其具有对较为便利的桥梁底部进行检测的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种水上桥梁检测平台,包括桥梁检测船,所述桥梁检测船上设置有检测平台本体,所述桥梁检测船上设置有支撑组件,所述支撑组件包括与支撑平台、设置在支撑平台上的伸缩架组件,所述检测平台本体与伸缩架组件上端固定连接。
通过采用上述技术方案,在检测的时候,将桥梁检测船移动到桥梁的下方,启动伸缩架组件,使伸缩架组件抵动检测平台本体上升,检测平台本体能够上移,从而检测工作人员可以顺利的对桥梁的底部进行检测,在检测的时候较为便利。
本实用新型进一步设置为:所述检测平台本体的上端转动连接有延伸平台,所述检测平台本体上端设置有第一电机,所述第一电机的输出端固定连接有第一齿轮,所述第一齿轮啮合有第二齿轮,所述第二齿轮的中心位置固定连接有驱动套筒,所述驱动套筒联动有驱动转轴,所述驱动转轴与驱动延伸平台转动,所述驱动转轴设置在延伸平台的偏心位置。
通过采用上述技术方案,需要检测桥梁底部较大范围的时候,启动第一电机,第一电机能够带动带动第一齿轮转动,第一齿轮带动第二齿轮转动,第二齿轮带动驱动套筒转动,驱动套筒带动驱动转轴转动,在驱动转轴转动的时候能够带动延伸平台转动,在延伸平台转动的时候延伸平台能够延伸到检测平台本体的外侧,从而能够检测更大范围的桥梁本体,能够使检测更加的全面。
本实用新型进一步设置为:所述检测平台本体上端设置有固定组件,所述固定组件包括与检测平台本体上端滑动连接的支撑板、与滑移板固定连接的支撑架,所述第一电机固定连接在滑移板上,所述驱动套筒转动插接在支撑架上。
通过采用上述技术方案,固定组件能够对第一电机起到支撑的作用,同时支撑板能够在检测平台本体上进行滑移,能够改变驱动转轴的位置,从而也可以使延伸平台的转动位置进行改变,使延伸平台延伸的位置发生变化,从而能够检测的范围能够更大。
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