[实用新型]一种新型齿轮检测便捷性连接装置

说明书

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新型齿轮检测便捷性连接装置。本实用新型采用的技术方案是：包括长方形主体装配支撑连接底座，所述主体装配支撑连接底座的上端靠右侧位置设有一体成型的长方形加固支撑稳定连接板，所述主体装配支撑连接底座的下端设有左右分布的两个长方形主体安装放置稳定连接板，两个所述主体安装放置稳定连接板之间形成一个长方形主体稳定放置连接槽，所述主体稳定放置连接槽的上端面上设有安装放置防滑连接结构。本实用新型的优点是：使待检测产品能够与检测前的夹具更紧密的配合在一起，能够有效提高安装时的效率，同时也保障了在进行检测时的检测效率和检测数据的真实性。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新型齿轮检测便捷性连接装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，它对内部的结构装配精度要求更高，对于生产加工出来的零件需要进行精度校准和性能检测才能够进行使用，在进行检测时通常需要采用多种相互配合的夹具来完成不同零件的夹持，只有夹具牢固才能够检测出零件的实际质量情况，夹具之间在进行配合使用时由于需要采用不同的支撑垫来进行高度和角度方向的装配调节，在进行检测操作时的零件安装校准比较低，导致了检测的整体成本也比较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种新型齿轮检测便捷性连接装置，它采用全新的结构设计，整体采用一体成型的结构生产加工而成，它的主体位置通过设置两组不同方向不同角度的主体支撑连接架，使待检测产品能够与检测前的夹具更紧密的配合在一起，能够有效提高安装时的效率，同时也保障了在进行检测时的检测效率和检测数据的真实性，本装置在进行固定时通过前后位置的连接柱进行主体的装配固定，它的下端位置通过设置防滑结构，能够使整体在进行检测时的稳定性更好，检测过程中的整体安全性更高，本装置的整体强度也更好，在使用时具有更长的使用寿命，进而能够降低检测过程中的整体成本。

本实用新型的技术方案如下：

一种新型齿轮检测便捷性连接装置，其特征在于：包括长方形主体装配支撑连接底座，所述主体装配支撑连接底座的上端靠右侧位置设有一体成型的长方形加固支撑稳定连接板，所述主体装配支撑连接底座的下端设有左右分布的两个长方形主体安装放置稳定连接板，两个所述主体安装放置稳定连接板之间形成一个长方形主体稳定放置连接槽，所述主体稳定放置连接槽的上端面上设有安装放置防滑连接结构，所述主体装配支撑连接底座的前后端面左右两侧分别设有一体成型的圆柱形主体装配定位紧固连接柱，左右方向的所述主体装配定位紧固连接柱中心轴未在同一水平面上，左右方向的所述主体装配定位紧固连接柱的中心轴相互平行，所述加固支撑稳定连接板的上端与所述主体装配支撑连接底座的上端面连接的位置设有一体成型倾斜向右上方的第一主体支撑连接架，所述第一主体支撑连接架的上端面与所述主体装配支撑连接底座的上端面之间的夹角为30度，所述第一主体支撑连接架的上端面前后方向的中心位置设有长方形第一主体支撑检测滑动定位槽，所述第一主体支撑检测滑动定位槽的下端面与所述第一主体支撑连接架的上端面相互平行，所述第一主体支撑检测滑动定位槽将所述第一主体支撑连接架左右位置的端面贯穿，所述主体装配支撑连接底座的上端面上设有一体成型且倾斜向后上方的第二主体支撑连接架，所述第二主体支撑连接架的正面靠上端位置设有一体成型的圆柱形第二主体支撑检测装配连接柱，所述第二主体支撑检测装配连接柱的中心轴与所述第二主体支撑连接架的正面相互垂直，所述第一主体支撑检测滑动定位槽的前后端面上分别设有圆弧形第一检测装配稳定连接槽，所述第二主体支撑检测装配连接柱的上端面中心位置设有圆柱形第二检测装配稳定连接紧固孔。

进一步的，所述加固支撑稳定连接板前后方向的宽度与所述主体装配支撑连接底座前后方向的宽度相同，所述主体装配支撑连接底座的右侧端面与所述加固支撑稳定连接板的右侧端面在同一平面上。

进一步的，所述主体安装放置稳定连接板前后方向的长度与所述主体装配支撑连接底座前后方向的宽度相同。