[实用新型]一种航空餐箱前框扩内沉头孔专机有效
| 申请号： | 201921682102.0 | 申请日： | 2019-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN211218854U | 公开（公告）日： | 2020-08-11 |
| 发明（设计）人： | 杨学权 | 申请（专利权）人： | 苏州鹭翔航空设备有限公司 |
| 主分类号： | B23C3/00 | 分类号： | B23C3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 航空 餐箱前框扩内沉头孔 专机 | ||
1.一种航空餐箱前框扩内沉头孔专机，包括两个滑块导轨（1），其特征在于：两个所述滑块导轨（1）设置在两个滑座主体（8）内，两个所述滑块导轨（1）一端通过支架（2）与进刀气缸（3）连接，两个所述滑座主体（8）上设有安装板（4），所述安装板（4）一侧设有两根导柱（5），两根所述导柱（5）远离所述安装板（4）的另一端与铣头安装板（14）连接，所述安装板（4）远离所述进刀气缸（3）的另一侧上方设有工作平台（6），所述工作平台（6）上设有工件（9），所述铣头安装板（14）上设有多个转轴铣头（10），多个所述转轴铣头（10）通过皮带（12）、涨紧轮（13）与设置在所述铣头安装板（14）远离所述安装板（4）另一侧的电机（11）连接。
2.根据权利要求1所述的航空餐箱前框扩内沉头孔专机，其特征在于：所述铣头安装板（14）上方至少设有四个所述转轴铣头（10）。
3.根据权利要求1所述的航空餐箱前框扩内沉头孔专机，其特征在于：所述安装板（4）下端在两个所述滑块导轨（1）之间至少设有两个油缸（7）。
4.根据权利要求1所述的航空餐箱前框扩内沉头孔专机，其特征在于：所述涨紧轮（13）设置在四个所述转轴铣头（10）上方，并与所述皮带（12）接触。
5.根据权利要求1所述的航空餐箱前框扩内沉头孔专机，其特征在于：两根所述导柱（5）为可伸缩型导柱。
6.根据权利要求1所述的航空餐箱前框扩内沉头孔专机，其特征在于：所述铣头安装板（14）上设置有四个与所述转轴铣头（10）相对应的轴承。
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