[实用新型]一种汽车ABS电路板壳体涂胶的装置

说明书

本实用新型涉及汽车ABS电路板生产技术领域，具体为一种汽车ABS电路板壳体涂胶的装置，包括支架，支架的上端设置有工作台，工作台的上表面中部对应连接有两个固定机构，且工作台的两侧边中部对应安装有两个风板。本设计利用固定机构对电路板壳体进行夹持，且固定板是可旋转式，既提高了电路板壳体连接处的紧密性，又可在涂胶时进行旋转，方便对每个面的连接处进行涂胶处理，同时加设的对射式风板，方便加快胶液的凝固速度，提高涂胶效率，本设计采用旋转式涂胶方式，可以使电路板壳体与金属蓄能器的连接处密封性好，涂胶效率更快，解决了以往电路板壳体连接处涂胶时，需要手动翻转的繁琐，进一步提高了涂胶质量。

技术领域

本实用新型涉及汽车ABS电路板生产技术领域，具体是一种汽车ABS电路板壳体涂胶的装置。

背景技术

随着社会的不断发展，生活水平的提高，汽车的应用越来越广泛，其零部件的生产需求也越来越多，在汽车零件生产过程中需要用到很多设备，本实用新型就是一种汽车ABS电路板生产过程中用到的设备，在汽车ABS电路板的壳体在与金属蓄能器连接后，需要对两者的连接处进行涂胶处理，由此来增加ABS电路板壳体与金属蓄能器连接的密封性，确保其使用质量。

传统的汽车ABS电路板壳体在对其连接处进行涂胶处理时，多数是先对其一面的连接处进行涂胶，再将其翻转过来对其另一面进行涂胶，而此操作过于繁琐，且手动翻转电路板壳体时，也容易对电路板壳体的连接处的密封性造成影响，进而影响涂胶效果，因此，本领域技术人员提供了一种汽车ABS电路板壳体涂胶的装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车ABS电路板壳体涂胶的装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车ABS电路板壳体涂胶的装置，包括支架，所述支架的上端设置有工作台，且支架的上端位于工作台的两侧位置处对应设置有侧板，所述侧板的一侧面设置有操控面板，且侧板的上表面开设有滑轨，所述侧板通过滑轨滑动连接有门架，所述工作台的上表面中部对应连接有两个固定机构，且工作台的两侧边中部对应安装有两个风板，所述门架的上端设置有横杆，所述横杆的表面套接有移动座，所述移动座的下端连接有连接件，且移动座通过连接件固定连接有胶枪，所述胶枪的一端连接有胶管，所述支架的内侧设置有储胶箱，且支架的内侧靠近储胶箱的一侧位置处安装有风机，所述工作台的表面对应固定机构的位置处开设有定位孔。

作为本实用新型进一步的方案：所述工作台的两侧边对应风板的下表面位置处开设有小孔，所述风板的内部为空心结构，且风板的内侧面对应固定机构的位置处均有开设有至少五组出风口。

作为本实用新型再进一步的方案：所述风板的下端连接有风管，且风管的一端与风板贯通连接，风管的另一端贯穿小孔与风机的出风口贯通连接，所述风板与工作台通过螺栓固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述移动座的下表面靠近连接件的一侧设置有挂环，所述胶枪与移动座通过连接件固定连接，所述胶管的一端贯穿挂环与胶枪固定连接，且胶管的另一端与储胶箱贯通连接，所述移动座与横杆滑动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定机构包括安装于工作台上表面的下连接杆，所述下连接杆的上端连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒的上端连接有上连接杆，所述上连接杆的顶端固定连接有连接座，所述连接座的侧面贯穿有调节杆，所述调节杆的一端连接有固定板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述调节杆、上连接杆和下连接杆的表面均设置有外螺纹，所述上连接杆和下连接杆的螺纹走向相反，所述螺纹套筒和定位孔的内侧面均设置有内螺纹，所述调节杆与连接座通过螺纹连接，且调节杆与固定板的连接处设置有轴承，所述螺纹套筒的长度大于上连接杆和下连接杆的长度之和，所述固定机构与工作台通过下连接杆和定位孔螺纹连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述门架的下端设置有滑座，且门架与侧板通过滑座和滑轨滑动连接。