[实用新型]一种汽车发动机零部件清洗设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车发动机零部件清洗设备，具体涉及汽车技术领域，包括清洗箱，所述清洗箱的顶端表面开设有进料口，且清洗箱的内腔底端安装有水泵，所述清洗箱的一侧设置有第一电机，且清洗箱的另一侧设置有第二电机，所述第二电机的输出轴端部固定连接有密封盒。本实用新型设置了第二电机、爪块以及凸起球，两个爪块之间的闭合，凸起球与发动机零部件紧密相贴合，并带动着两个爪块旋转，充分对爪块内的发动机零部件进行清洗，提高了发动机零部件的清洗效率，设置了第一电机、滑座以及安装块，滑座在丝杠的转动下在滑槽内滑动，可将第一喷头以及第二喷头送到爪块的位置处，可均匀对发动机零部件进行喷淋。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种汽车发动机零部件清洗设备。

背景技术

汽车制造业是国家工业的重要组成部分，是体现国家工业发展水平的重要标志之一，目前我国汽车制造业的发展一日千里，但与世界很多工业发达国家的汽车制造水平尚存在不小的差距，发动机是汽车的心脏，严重的制约了我国汽车制造业发展，而在发动机的制造过程中清洗工序的质量直接影响产品的质量和生存率，对发动机的性能及可靠性有着举足轻重的作用。

专利申请公布号CN 207446817 U的实用新型专利公开了一种汽车发动机零部件自循环式清洗装置，该实用新型包括清洗筒、导流隔板、转轴、夹持框、电控喷头、电源开关、旋转电机、一级过滤网和二级过滤网；该一种汽车发动机零部件自循环式清洗装置通过电控喷头对其进行清洗，增加了清洗效率， 对零部件能够进行较为全面的清洗，然后通过两次过滤网进行过滤后，重新将清洗的废液进行回收利用，有效避免了清洗液的浪费，并且能够实现自循环式的对零部件进行清洗，减小了使用成本。

但是其在实际使用时，仍旧存在较多缺点，如不能对发动机零部件进行有效固定。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种汽车发动机零部件清洗设备，通过设置了第二电机、爪块以及凸起球，时爪块在连动杆的拉动下，可实现两个爪块之间的闭合，这时凸起球与发动机零部件紧密相贴合，对发动机零部件进行固定，随后对第二电机通电，第二电机的输出轴可驱动着密封盒转动，进而可实现两个爪块之间的旋转，可充分对爪块内的发动机零部件进行清洗，提高了发动机零部件的清洗效率，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车发动机零部件清洗设备，包括清洗箱，所述清洗箱的顶端表面开设有进料口，且清洗箱的内腔底端安装有水泵，所述清洗箱的一侧设置有第一电机，且清洗箱的另一侧设置有第二电机；

所述第二电机的输出轴端部固定连接有密封盒，所述密封盒的内腔底端固定安装有气缸，所述密封盒的活塞杆端部连接有安装座，所述安装座的内腔中部位置安装有拉杆，所述拉杆的周向侧外壁套设有弹簧，且拉杆的一端固定连接有拉块，所述拉块的一端安装有连动杆，且拉块与连动杆之间通过销轴活动连接，所述连动杆的一端通过销轴活动连接有爪块。

在一个优选地实施方式中，所述爪块的一端表面开设有凸起球，且爪块的末端靠近凸起球的一侧设置有挡块，所述挡块的轴截面形状为弧形。

在一个优选地实施方式中，所述拉杆的一端与气缸的活塞杆端部固定连接，所述安装座与密封盒通过固定块固定连接，且安装座的轴截面形状为“U”字形。

在一个优选地实施方式中，所述清洗箱的内腔靠近水泵的顶部设置有固定板，所述固定板的表面开设有滤网，且固定板的表面靠近滤网的一侧贯穿开设有通孔。

在一个优选地实施方式中，所述水泵的一端连接有连接管，所述连接管与通孔相匹配，且连接管的周向侧外壁套设有卡位块，所述连接管的末端底部设置有第二喷头，所述卡位块的轴截面形状为“Ω”形。

在一个优选地实施方式中，所述清洗箱的底端一侧开设有出水口，所述出水口的表面嵌入设置有阀门，且出水口与清洗箱的内腔底端水平共线设置。