[实用新型]一种轴承加工用运输装置有效
申请号: | 201921676306.3 | 申请日: | 2019-10-09 |
公开(公告)号: | CN210592059U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 蒋澄军;刘弈钢 | 申请(专利权)人: | 常州云帆轴承有限公司 |
主分类号: | B62B3/08 | 分类号: | B62B3/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213164 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴承 工用 运输 装置 | ||
本实用新型公开了一种轴承加工用运输装置,包括底板和箱体,底板的中端固定连接有安装箱,安装箱内腔的中端固定连接有气缸,气缸的顶部固定连接有第二连接块,箱体底部的左右两端均固定连接有第一连接块,底板顶部的右端开设有滑槽,滑槽的内腔滑动连接有第一滑块。本实用新型设置了第一连接块、第一滑块、第一滑槽和气缸,将轴承运输到指定地点后,通过外置控制器开启气缸伸缩,气缸带动第二连接块向上运动,第二连接块带动第一连接块向上运动,第一连接块带动箱体的右端向上运动,解决了现有的运输装置没有自动卸料功能,将轴承运输到指定地点后不方便卸料,导致了影响生产效率的问题。
技术领域
本实用新型涉及轴承运输技术领域,具体为一种轴承加工用运输装置。
背景技术
轴承加工用运输装置,是指轴承或原材料需要加工时,将其从一个地点向另一个地点运送的物流活动,它是在不同地域范围内,以改变轴承的空间位置为目的,为达到轴承的量产化效率,需要用到运输装置,而现有的运输装置没有自动卸料功能,将轴承运输到指定地点后不方便卸料,导致了影响生产效率,为此,我们提出一种轴承加工用运输装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轴承加工用运输装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轴承加工用运输装置,包括底板和箱体,所述底板的中端固定连接有安装箱,所述安装箱内腔的中端固定连接有气缸,所述气缸的顶部固定连接有第二连接块,所述箱体底部的左右两端均固定连接有第一连接块,所述底板顶部的右端开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内腔滑动连接有第一滑块。
优选的,所述底板底部的左右两端均固定连接有固定块,所述固定块内腔顶部的中端均固定连接有弹簧,所述弹簧的底部固定连接有连接板,所述连接板的左右两端均通过第二滑块滑动连接于第二滑槽的内腔。
优选的,所述连接板的底部固定连接有支柱,所述支柱的底部通过螺丝活动连接有滚轮。
优选的,所述底板顶部的右端固定连接有推把,所述推把的上端固定连接有防滑筒。
优选的,所述箱体正面左侧的中端合页连接有卡杆,所述卡杆的内表面卡接有卡扣。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型设置了第一连接块、第一滑块、第一滑槽和气缸,将轴承运输到指定地点后,通过外置控制器开启气缸伸缩,气缸带动第二连接块向上运动,第二连接块带动第一连接块向上运动,第一连接块带动箱体的右端向上运动,同时箱体左端底部的第一连接块通过第一滑块在第一滑槽的内腔左右运动,使箱体向左倾斜,开启卡扣上的卡杆,可实现自动卸料的目的,解决了现有的运输装置没有自动卸料功能,将轴承运输到指定地点后不方便卸料,导致了影响生产效率的问题。
附图说明
图1为本实用新型剖视结构示意图;
图2为本实用新型主视结构示意图。
图中:1、底板;2、第一连接块;3、推把;4、箱体;5、第一滑块;6、第一滑槽;7、连接板;8、第二滑块;9、支柱;10、第二滑槽;11、第二连接块;12、气缸;13、安装箱;14、滚轮;15、固定块;16、弹簧;17、卡杆;18、卡扣;19、防滑筒。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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