[实用新型]一种便携式曲线钢轨干式润滑涂覆装置

说明书

本实用新型公开了便携式曲线钢轨干式润滑涂覆装置，包括走形机构、手把、风泵装置、加热器、带锂电池的电气控制箱，所述风泵装置、加热器与走行机构连接，风泵装置内的空气通过风管导入加热器的加热体内，风泵装置与加热器的电源线连接到电气控制箱上，所述手把与加热器的加料管通过抱箍连接，喷油嘴与喷油管道下端连接，喷油管道与加热器内的加热体连接。本实用新型解决原有干式润滑涂覆装置工人作业时间长，设备操作不方便的问题，保证本实用新型的整个装置在钢轨上前后运行时不会出现左右偏移，保证喷涂位置准确，喷涂效率高。

技术领域

本实用新型涉及曲线钢轨润滑设备技术领域，具体地说是一种用于铁路曲线钢轨减磨用的新型便携气动式曲线钢轨干式润滑涂覆装置。

背景技术

随着车载式曲线钢轨干式润滑涂覆方式在全国各铁路局的推广使用，有效地减缓了曲线钢轨的磨耗，获得了十分可观的经济、社会效益。车载式涂覆方式具有高效、安全、方便等特点，目前主要适用于有旅客通过的线路。但车载式涂覆装置是安装在旅客列车的末尾车厢进行涂覆作业，为保证列车行驶安全，对线路上的特殊曲线和进、出车站上的曲线有着严格禁止涂覆作业的规定。为解决这一问题，申请人曾研制出一种手推式的便携气动式的曲线钢轨干式润滑涂覆装置，该装置存在的问题是：润滑剂熔化速度慢、工人作业时间长、效率低、劳动强度大，而且装置结构设计繁琐、工人作业不方便等缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于在提供一种新型的便携气动式曲线钢轨干式润滑涂覆装置，解决原有干式润滑涂覆装置工人作业时间长，设备操作不方便的问题，而且保证本实用新型的整个装置在钢轨上前后运行时不会出现左右偏移，保证喷涂位置准确，喷涂效率高。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种便携式曲线钢轨干式润滑涂覆装置，包括走形机构、手把、风泵装置、加热器、带锂电池的电气控制箱，电气控制箱带锂电池，所述风泵装置、加热器与走行机构连接，风泵装置内的空气通过风管导入加热器的加热体内，风泵装置与加热器的电源线连接到电气控制箱上，所述手把与加热器的加料管通过抱箍连接，喷油嘴与喷油管道下端连接，喷油管道与加热器内的加热体连接。

所述走形机构包括走行支架、前后方向布置的两个走行轮、两个定位轮、走行轮固定轴、定位轮固定轴，走行支架包括轮架和安装架，安装架的下部与轮架中部连接，安装架上部与加热器连接，走行轮与走行轮固定轴连接，定位轮与定位轮固定轴连接。

所述轮架两侧分别设有走行轮固定轴连接孔，走行轮采用套筒结构，走行轮包括轴套、与轴套一端连接的限位套，所述轴套外圆外径大于限位套外圆外径，所述轴套外圆与限位套端面连接位置采用过渡圆角面连接；

其中走行轮的内孔与走行轮固定轴一端连接，走行轮固定轴另一端通过走行轮固定轴连接孔与轮架固定连接，所述定位轮与定位轮固定轴下部连接，定位轮固定轴上部与定位轮支撑架连接，走行轮绕走行轮固定轴轴线转动，所述走行轮与走行轮固定轴两端通过轴承连接。

所述定位轮固定轴上端设有外螺纹，定位轮固定轴上端穿过定位轮支撑架的垂直连接孔后通过螺母与定位轮支撑架固定连接，所述走行轮固定轴另一端设有外螺纹，走行轮固定轴穿过走行轮固定轴连接孔后通过螺母与轮架固定连接。

所述喷油嘴的竖直轴线在两个定位轮轴线所在的平面内。

所述加热器包润滑剂加料管、加料管密封塞、材质为紫铜的加热体、低阻率ptc陶瓷加热元件和保温机构，加料管上端设有加料管密封塞。

所述风泵装置与加热器通过卡环一、卡环二及螺栓安装固定在走行机构上。

所述手把采用T型设计，所述手把与加料管通过抱箍相连，手把可在抱箍内成360°方向旋转调节后固定。

所述风泵装置下部连接有支架。

本实用新型的有益效果是：