[实用新型]一种拐轴组合切边冲孔装置

说明书

本实用新型提供一种拐轴组合切边冲孔装置，包括下模板，凹模，冲压孔，顶板，上模板，凸模，可挂接存放推动架结构，可挂接移动座结构，滑动套管，滑动套杆和冲孔开关，所述的凹模螺栓连接在下模板的上端中间位置；所述的冲压孔开设在凹模的内部中间位置；所述的上模板螺栓连接在顶板的下端中间位置。本实用新型移动座，万向轮和定向轮的设置，有利于移动凹模和凸模，方便在不同的位置进行冲孔工作，增加移动功能；连接顶紧板，电动推杆，顶板，上模板和凸模的设置，有利于进行工件冲孔工作，方便进行工件加工工作；支撑杆和挂接环的设置，有利于挂接工具，方便进行工件精加工工作。

技术领域

本实用新型属于冲孔装置技术领域，尤其涉及一种拐轴组合切边冲孔装置。

背景技术

现有汽车零配件拐轴，其结构形式有：如专利号201320872599.9公开的一种带有制动器安装板的一体式拐轴，包括轮轴和拐轴，所述轮轴和拐轴之间设有圆形或方形的制动器安装底板，所述制动器安装底板、轮轴和拐轴为一体结构；所述制动器安装底板位于拐轴与轮轴的衔接处，制动器安装底板上开有制动器安装孔。由于现有拐轴外形不规则，使得与拐轴外形相配合的通槽加工也相当麻烦；对于有此通槽的零件，现一般先采用锻造工序将零件锻造出来，由于经锻造后得到的通槽其会有飞边和余料，还无法达到图纸要求，因此需对通槽进行精加工。

但是现有的冲孔装置还存在着不方便进行移动工作，不方便进行冲孔工作以及工作的过程中不方便进行工具存放的问题。

因此，发明一种拐轴组合切边冲孔装置显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种拐轴组合切边冲孔装置，以解决现有的冲孔装置存在着不方便进行移动工作，不方便进行冲孔工作以及工作的过程中不方便进行工具存放的问题。一种拐轴组合切边冲孔装置，包括下模板，凹模，冲压孔，顶板，上模板，凸模，可挂接存放推动架结构，可挂接移动座结构，滑动套管，滑动套杆和冲孔开关，所述的凹模螺栓连接在下模板的上端中间位置；所述的冲压孔开设在凹模的内部中间位置；所述的上模板螺栓连接在顶板的下端中间位置；所述的凸模螺栓连接在上模板的下端中间位置；所述的下模板安装在可挂接移动座结构的上端中间位置；所述的可挂接存放推动架结构安装在可挂接移动座结构的上端；所述的滑动套杆分别安装在可挂接移动座结构的上端左右两侧；所述的滑动套管的上端分别焊接在顶板的下端左右两侧；所述的可挂接存放推动架结构包括支撑杆，连接顶紧板，电动推杆，挂接环，插接座和存放桶，所述的支撑杆的上端分别焊接在连接顶紧板的下端左右两侧；所述的电动推杆分别螺栓连接在连接顶紧板的下端左右两侧；所述的挂接环设置在连接顶紧板的右下角；所述的挂接环焊接在支撑杆的右侧上部；所述的插接座设置在连接顶紧板的左下角；所述的存放桶插接在插接座的上侧内部中间位置。

优选的，所述的可挂接移动座结构包括移动座，万向轮，定向轮，连接板，挂接孔和连接环，所述的万向轮螺栓连接在移动座的下端右侧；所述的定向轮螺栓连接在移动座的下端左侧；所述的连接板焊接在移动座的右侧中间位置；所述的挂接孔开设在连接板的内部中间位置；所述的连接环贯穿挂接孔。

优选的，所述的滑动套管的下端套接在滑动套杆的上侧外壁；所述的凸模和冲压孔对应设置。

优选的，所述的电动推杆的下端分别螺栓连接在顶板上端左右两侧；所述的顶板设置在支撑杆之间的上部中间位置。

优选的，所述的支撑杆采用不锈钢杆；所述的连接顶紧板采用不锈钢板。

优选的，所述的连接板采用不锈钢板；所述的连接环采用不锈钢环。

优选的，所述的下模板螺栓连接在移动座的上端中间位置；所述的滑动套杆的下端分别焊接在下模板的上端左右两侧；所述的支撑杆的下端分别焊接在下模板的上端左右两侧；所述的冲孔开关螺钉连接在移动座的正表面左侧中间位置。

优选的，所述的滑动套杆设置在支撑杆和下模板之间。