[实用新型]一种超大对重导轨距用货梯对重导轨支架

说明书

本实用新型公开了一种超大对重导轨距用货梯对重导轨支架，包括撑架、支撑架和固定于撑架上的撑架面，撑架和撑架脚均采用槽钢结构，撑架槽口向下，撑架脚槽口向上，两对撑架脚分别垂直固定于撑架的上水平端面两端，撑架板固定连接于撑架脚的下水平端面后部，两块压导板对称安装于两块撑架板的竖直端面内侧，撑架脚的水平端面前端固定连接于支撑角钢的水平端面内端，加强角钢的两端分别固定于撑架脚的下水平端面中部和支撑角钢的水平端面外端，支撑角钢通过膨胀螺栓固定在井道壁面上。本实用新型结构简单，通过槽口向下的槽钢撑架，撑架脚、支撑角钢和加强角钢间呈三角连接，可大大提高对重导轨支架的结构稳定性，适用于大对重导轨距的载货电梯。

技术领域

本实用新型属于电梯技术领域，具体涉及一种超大对重导轨距用货梯对重导轨支架。

背景技术

对重导轨为平行设置的两条轨道，导轨支架作为导轨的支撑件，其结构稳定性极大地影响着电梯的正常运行。现有的导轨支架多采用角钢结构或槽口向井道壁的槽钢结构，重载货梯，特别是10000kg以上重载货梯，对重导轨距达到2300以上时，导轨支架会存在挠度过大、偏软、强度不足等问题，因而无法适用于大对重导轨距的载货电梯。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种超大对重导轨距用货梯对重导轨支架，其通过采用槽口向下的槽钢结构，可大大增加支架的刚度，并通过撑架脚、支撑角钢和加强角钢之间的三角连接，提高对重导轨支架的结构稳定性，进而适用于大对重导轨距的载货电梯。

为实现上述技术目的，本实用新型采取的技术方案为：一种超大对重导轨距用货梯对重导轨支架，包括撑架、对称安装于撑架两端的支撑架、固定于两支撑架之间撑架上的撑架面和对称安装于两支撑架内侧的压导板，支撑架包括撑架脚、撑架板、支撑角钢和加强角钢，撑架和撑架脚均采用槽钢结构，其中，撑架的槽口向下，撑架脚的槽口向上，两对撑架脚的水平端面后端分别固定连接于撑架的上水平端面两端，撑架板固定连接于撑架脚的下水平端面后部，两块压导板对称安装于两块撑架板的竖直端面内侧，用于压住导轨，撑架脚的水平端面前端固定连接于支撑角钢的水平端面内端，加强角钢的水平端面两端分别固定连接于撑架脚的下水平端面中部和支撑角钢的水平端面外端，支撑角钢的竖直端面固定连接有膨胀螺栓，支撑角钢通过膨胀螺栓固定在井道壁面上，撑架和撑架脚的槽口朝向井道口。

进一步地，所述撑架板、支撑角钢、加强角钢和撑架面均采用角钢制作，其中，撑架面的水平角面边宽与撑架的上水平端面边宽相一致，撑架面的水平端面固定于撑架的上水平端面，撑架面的竖直端面与撑架的竖直端面平行且相对于撑架的上水平端面向上。

进一步地，所述撑架面包括左撑架面、中撑架面和右撑架面，所述中撑架面固定于撑架的中部，所述左撑架面和右撑架面分别对称固定于中撑架面的左右侧，且左撑架面和右撑架面位于两撑架脚之间，所述左撑架面、中撑架面和右撑架面的竖直端面外侧均安装有压导板。

进一步地，所述撑架面的两对角面上分别开设有两对平行外长孔，所述撑架的上水平端面和压导板上开设有与所述外长孔对应的内长孔，所述撑架面的水平端面与撑架的上水平端面通过穿设于外长孔和内长孔中的M16螺栓锁紧固定，所述撑架面的竖直端面与压导板通过穿设于外长孔和内长孔中的M16螺栓锁紧卡住电梯导轨。

进一步地，所述支撑角钢与撑架呈平行分布，所述支撑架与撑架相垂直。

进一步地，所述撑架与撑架脚、撑架脚与撑架板均通过M16螺栓螺母组件紧固连接。

进一步地，所述压导板的数量为5对，其中两对压导板对称安装于两对撑架板的竖直端面内侧并通过M16螺栓卡住电梯导轨，另外三对压导板分别安装在左撑架面、中撑架面和右撑架面的竖直端面外侧并通过M16螺栓卡住电梯导轨，所述压导板与撑架板之间及压导板与撑架面之间还安装有导轨垫片。