[实用新型]一种大口径滤清器锁扳钳

说明书

本实用新型公开一种大口径滤清器锁扳钳，包括钳头和钳身，所述钳头包括固定钳头和活动钳头，所述钳身包括大钳柄、小钳柄、脱开柄、拉簧、撑杆及调节螺钉，所述固定钳头固定在大钳柄的前端，活动钳头铰接在大钳柄和小钳柄之间，活动钳头与固定钳头组成的夹持机构，所述钳身还包括扭簧及圆头直销，所述活动钳头通过圆头直销铰接在大钳柄上，大钳柄与活动钳头铰接位置为腰型孔，圆头直销可在腰型孔内上下滑动，所述腰型孔中设有定位槽，定位槽与腰型孔相通，所述扭簧铰接在大钳柄内部，扭簧设置在腰型孔远离钳头的一侧，扭簧的一脚抵撑大钳柄上，扭簧的另一脚抵撑活动钳头。本实用新型可拆装一般小汽车和卡车、公共汽车滤清器。

技术领域

本实用新型涉及一种大力钳类手工具，具体涉及一种大口径滤清器锁扳钳。

背景技术

汽车柴油机发动机润滑系统中的机油滤清器在行驶一定里程后就需要进行更换，以确保润滑系统中正常工作，目前装拆滤清器的手工具，主要分为套筒式、爪式、钢皮式、链条式、夹钳式，其中，套筒式滤清器扳手类似拆卸螺钉的套筒扳手，套在滤清器顶部类螺帽上，再控制套筒扳手旋转，但由于滤清器顶部的类螺帽直径、角数、形状的不同，类螺帽具有8角、10角……甚至30多角的，类螺帽形状有凸角的、凹角的，类螺帽直径从60mm至110mm，套筒式滤清器扳手型号与对应尺寸的滤清器一一对应；爪式扳手相互之间呈120°的三个圆爪或扁爪来夹持滤清器，虽比套筒式通用性大，但夹持不牢靠，而且也要用到扳杆，操作不是很便捷，钢皮式扳手和皮带式扳手结构相似，可直接套在滤清器本体上，但由于钢皮或皮带与滤清器本体之间容易打滑，另一种链条式的，围夹困难，使用不理想，夹钳式滤清器扳手采用带齿圆弧形钳头来抓夹，使用时，需要用手一边紧握钳柄，把滤清器夹紧，一边要旋转，操作比较费劲，另有一种借助大力钳结构的滤清器扳手，通过大力钳尾部螺钉的调节，将滤清器夹锁旋转，使用方便，但众多滤清器扳头工具，除了铁皮式、皮带式、链条式滤清器扳手外，一般夹持滤清器直径范围55-105mm左右，这仅适用于一般小汽车滤清器的装拆，对于大排量的汽车，如公共汽车、卡车等上的滤清器的直径为110-135mm,因此这类大直径的滤清器装拆，只能采用易打滑的铁皮式、皮带式或围夹不方便的链条扳来装夹，使用起来不方便，而且装拆效率低。

实用新型内容

实用新型目的：为了解决现有技术的不足，本实用新型提供了一种大口径滤清器锁扳钳，通过改变这种大力钳滤清器钳头固定方法，扩大固定钳头和活动钳头夹持空间的尺寸，并兼顾原有对小口径滤清器夹持的功能，从而使一般滤清器锁扳钳，既能使用一般汽车滤清器的拆装，又能使用公共汽车、卡车等大口径滤清器的拆装。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种大口径滤清器锁扳钳，包括钳头和钳身，所述钳头包括固定钳头和活动钳头，所述钳身包括大钳柄、小钳柄、脱开柄、拉簧、撑杆及调节螺钉，所述固定钳头固定在大钳柄的前端，活动钳头铰接在大钳柄和小钳柄之间，活动钳头与固定钳头组成的夹持机构，所述钳身还包括扭簧及圆头直销，所述大钳柄前端具有槽口，所述固定钳头固接在大钳柄前端的槽口中，固定钳头后端设有伸出钳身槽口位置的受力支撑点，所述支撑点搭接在大钳柄外侧，所述活动钳头通过圆头直销铰接在大钳柄上，大钳柄与活动钳头铰接位置为腰型孔，圆头直销可在腰型孔内上下滑动，所述腰型孔中设有至少两个定位槽，所述定位槽设置在腰型孔靠近钳头的一侧上，并且定位槽与腰型孔相通，所述扭簧铰接在大钳柄内部，扭簧设置在腰型孔远离钳头的一侧，扭簧的一脚抵撑大钳柄上，扭簧的另一脚抵撑活动钳头。

作为优选，所述定位槽深度大于等于圆头直销直径的1/2。

作为优选，所述活动钳头与固定钳头的钳口为圆弧形，所述活动钳头与固定钳头圆弧型钳口的端部分别设有两端钳齿，所述两端钳齿之间设有凹槽，在夹持滤清器时，该凹槽可以卡装在滤清器顶部的类螺帽的角上。

作为优选，所述固定钳头还可以采用焊接固定，直接将固定钳头焊接在大钳柄上。

作为优选，所述圆头直销两端安装在腰型孔中，保证圆头直销两端伸出大钳柄侧面，即伸出腰型孔。