[实用新型]一种榫型钢阻尼减震支座有效
申请号: | 201921673561.2 | 申请日: | 2019-10-09 |
公开(公告)号: | CN212426712U | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 苏永华;杨少军;郭波;陈子衡;牛斌;吴延伟;臧晓秋;刘俊;李承根;高日;王红续;高双全 | 申请(专利权)人: | 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中铁第一勘察设计院集团有限公司;中铁第五勘察设计院集团有限公司;北京交达铁工科技有限公司;河北省同创交通工程配套产品产业技术研究院 |
主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04 |
代理公司: | 衡水市盛博专利事务所 13119 | 代理人: | 马云海 |
地址: | 100081*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 型钢 阻尼 减震 支座 | ||
本实用新型公开了一种榫型钢阻尼减震支座,属于桥梁减隔震技术领域。构成该支座的技术方案:包括由上支座板、球冠衬板、中间座板、下支座板构成的支座本体,该支座本体通过榫型元件固定于框架中;榫型元件分为对应于所述支座本体周侧的第一组榫型元件和第二组榫型元件,并且榫型元件的上端部与所述的框架连接固定;而第一组榫型元件的下端部与下支座板固定,第二组榫型元件的下端与的中间座板固定;框架为其截面呈凹形槽结构的侧板构成的整体结构。采用该榫型钢阻尼减震支座能够有效的减小地震动力作用对桥梁结构的损伤和破坏。
技术领域
本实用新型涉及桥梁减隔震技术领域,尤其涉及一种榫型钢阻尼减震支座。
背景技术
桥梁支座是桥梁上部结构与下部结构(墩台基础)的重要传力联接装置,其功能是将上部结构可靠地定位于墩台上,并承受上部结构传给墩台的各种作用力。其结构由下而上包括下支座板、中间座板、球冠衬板和上支座板;其中,上支座板与球冠衬板的上平面设置的超高分子量聚乙烯板形成平面摩擦副;球冠衬板的球面与镶嵌在中间座板槽内的球面超高分子量聚乙烯板形成球面摩擦副以实现正常使用状态时的位移和转角功能;为了进一步提高其抗震功能, 在构成支座本体的下支座板与中间座板间设置剪力销,并与焊接有平面不锈钢板的下支座板和新型耐磨滑板形成的大摩擦系数摩擦副共同提供平衡载荷。但该结构的支座仍无法胜任高烈度地震区的桥梁的安全需求。
为此中国专利申请号为201710409881.6、公开号为CN107165041A的发明专利申请公开了一种榫型钢阻尼减震支座,其结构包括支座本体,该支座本体由下而上包括下支座板、中间座板、球冠衬板和上支座板;其中,上支座板与球冠衬板之间通过第一摩擦副滑动接触,球冠衬板与中间座板之间通过第二摩擦副滑动接触,支座本体设置于框架结构内腔,且框架结构通过外侧减震榫组与下支座板连接,框架结构通过内侧减震榫组与中间座板连接。本实用新型提供的减震钢支座能够有效的减小地震动力作用对桥梁结构的损伤和破坏,且方便震后对阻尼耗能部件的更换。
但构成该减震支座的框架采用拼装式结构,四角通过螺栓连接,该结构设计在地震工况下无法提供足够大的刚度。地震工况下,随着减震榫组屈曲变形,框架变形不断变大连接易失效,造成支座阻尼特性不稳定。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种可适用于高烈度地震区的、屈服刚度大、减震性能各向一致,结构紧凑设计合理的榫型钢阻尼支座。
为实现上述目的,本实用新型提供的技术方案为:
一种榫型钢阻尼减震支座,包括由上支座板、球冠衬板、中间座板、下支座板构成的支座本体,该支座本体通过榫型元件固定于框架中;所述的榫型元件分为对应于所述支座本体周侧的第一组榫型元件和第二组榫型元件,并且所述榫型元件的上端部与所述的框架连接固定;而所述第一组榫型元件的下端部与所述下支座板固定,所述第二组榫型元件的下端与所述的中间座板固定;所述的框架为其截面呈凹形槽结构的侧板构成的整体结构。
在构成上述一种榫型钢阻尼减震支座的结构中,
——在构成所述框架的凹形槽结构的侧板内侧设置有与之连为一体结构并形成能够将所述支座本体套于其中的加强筋内环板;
——构成所述框架的结构为矩形结构;
——构成所述框架的结构为八角形结构;
——所述第二组榫型元件的下端部通过固定于所述中间座板侧部的连接板与其固定;
——所述的连接板为由竖板和底板构成的折型结构,其中所述的竖板与所述的中间座板固定;所述第二组榫型元件的下端部固定于所述底板上;
——所述的上支座板为其厚度大于构成所述支座本体厚度的三分之一的异型结构,并且其轴向截面呈“工”字型结构;
——所述的框架采用整体铸造成型。
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